空调压缩机电磁离合器故障（假设压缩机电磁离合器故障，视频“压缩机离合器.mp4”没设故障） 起动发动机，打开鼓风机开关，按下A/C开关，点击“发动机舱”场景，找到“空调压缩机”场景进入，点击“Q2空调电磁离合器”场景进入后测量其1脚电压为：（）
启动机开关触点烧蚀或不能正常接触会导致启动机启动时（）。
蒸发排放吹洗电磁阀故障（“蒸发排放吹洗电磁阀.mp4”为已设故障的测量） 打开点火开关，不起动发动机，拔下蒸发排放吹洗电磁阀插头，用维修工具测量蒸发排放吹洗电磁阀的供电电压约为：（）
起动发动机时，起动机有异常响声的原因是：电磁开关接通稍早，驱动齿轮撞击飞轮齿圈导致的。
启动发动机时发现起动机电磁开关内发出“嗒、嗒、嗒”的响声且发动机不转，表明电磁开关有故障。
需要较长时间停机时，应在按顺序停电动机后，再断开隔离开关，脱开离合器，切断电磁启动器隔离开关。
空调压缩机电磁离合器故障（假设压缩机电磁离合器故障，视频“压缩机离合器.mp4”没设故障） 起动发动机，打开鼓风机开关，按下A/C开关，点击“发动机舱”场景，找到“空调压缩机”场景进入，点击“Q2空调电磁离合器”场景进入后测量其2脚电压为：（）
关于启动机不能与飞轮结合故障，甲说故障的原因主要是启动机的电磁开关不良；乙说故障的原因主要是启动机的电流过小。你认为以上谁正确？（）
执行反应器倾倒程序后，不会导致预研磨螺杆无法启动的是（）。
威特系统里面，以下哪些故障不会导致发动机无法启动（）
船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电，而应急发电机并未自行起动并合闸，事后经检查，该应急发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作，作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置，经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电，由于船员疏于管理，长时间未对其充电而导致电压偏低。 请问： （1）电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电，为什么？ （2）如将自启动第一选择改为压缩空气启动，又有那些要求？
通过点火锁启动时，起动机无动作，但直接用导线将电磁开关点火端与B+端连接，启动正常，可能的原因是（）
（）式起动机由驾驶员旋动点火开关或按下启动按钮，直接参与控制或通过起动继电器。控制电磁开关或切断起动机电路。
启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关保持线圈是否（），若有应予以更换。
QJZ-400/1140智能型电磁启动器的隔离开关手柄具有三个位置，可在电动机停止时隔离电源和（）。
启动机电磁开关铁芯行程过短，致使驱动小齿轮与飞轮齿环不能啮合，会导致启动机启动时（）。
接通启动机开关，启动机转动无力，灯光亮度无明显减弱，一般为启动电路故障。
启动发动机时，接通点火开关至（），如发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是电磁开关吸合不实。
如果发动机的BOV电磁阀故障导致BOV打开，其NITT和Wf将如何变化？
刹车开关故障导致无法检测处驻车状态时，不更换刹车开关就无法起动发动机。（）
在判断起动机不能运转的过程中，在车上短接电磁开关端子30和端子C时，起动机不运转，说明故障在（）。
点火开关转至“ST”位置时，起动机不转；短接电磁开关上两主电路接线柱，起动机运转正常；短接主电路接线柱（与电瓶相连）和电磁开关接柱，起动机无反应，故障是（）
火花台联锁开关无闭合不会导致激发光源不激发。（)
