GK1C型内燃机车司机室长度为（）mm。
当GK1C机车起动发电机工作正常时，总风缸风压低于（）kpa，风压继电器2KPA闭合，NPT5空气压缩机工作。
GK1C机车柴润滑油压小于80kpa时，会使（）断电。
正常运行的机车轴箱处温度不应超过70℃。（）
GK1C机车排气总管温度为≤550℃。（）
当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到（）值。
GK1C机车当散垫器上存有过多尘埃时，将大大降低传热效果，因而每运用（）个小轮修时，用压缩空气喷扫积灰。
GK1C机车盘车时，应断开转轴连锁装置（）
GK1c机车在无动力回送的时候的极限速度是（）公里/小时。
护士小张用紫外线灯为某病室进行空气消毒。该病室湿度为70％，为保证良好的消毒效果，小张应（）
GK1c型内燃机车适用的外界工作温度范围为-100℃到+50℃
在GK1C机车中，油压小于（）Kpa时，柴油机转速不能在750r/min以上工作。
GK1C型机车柴油机的启机温度为（）度。
GK1C机车柴油机的型式为水冷、四冲程，六缸，预燃室式燃烧室废气涡轮增压，空气中间冷却（）
制氢室空气中的含氢量应小于（）%。
GK1C型机车可以运行温度为（）度。
GK1C型机车空气制动系统由JZ-7型空气制动机、机车无火回送装置、（）和机车自动撒砂装置组成
GK1C机车达不到较高速度，油温度高的原因是什么（机械方面）？
GK1C型机车的温度控制方式有（）。
GK1C型机车柴油机允许启动的温度是（）。
GK1C机车动力制动工况时传动箱油温上升过快，制动力过大的原因有哪些？
GK1C机车动力室空气温度高于（）℃时，机车报警装置报警。
GK1C机车柴油机水温低于70℃，风扇转速仍较高的原因有哪些？
GK1C机车撒砂管喷嘴距离轨面不应小于（）mm。
