机动车在夜间或遇风、雨、雪、雾天停车时,须开()。
利用V形天窗停电作业雷、雪、雨、雾天气时,不得进行更换火花间隙和检修支柱()的作业。
除拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车外,其他机动车遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时()。
原则上一体化基站牵引车速不高于()公里/小时,弯道、路况较差时、雨、雪、雾天气时应采用更低车速。
机动车遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当()行驶。
风、雨、雪、雾等复杂气象条件下行车,应开启()雾天还应开启防雾灯。
机动车行驶遇风、雨、雪能见度在30米以内时()。
车辆进行300公里形式实验、雨、雪、雾天调试作业,最高速度不得超过()km/h。
车辆遇风、雨、雪、雾天,能见度在()以内时,不准超车。
利用V形天窗停电作业雷、雪、雨、雾天气时,不得进行更换火花间隙和检支柱地线的作业。
根据《1980年租船合同装卸时间定义》,如果以“晴天工作日”计算装卸时间,若在装卸期间遇风、雨、雪、雾,但不影响装卸作业的正常进行,这些雨雪天()。
机动车行驶遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时最高行驶速度不得超过每小时()公里。
汽车遇风、雨、雪、雾天,能见度在50m以内时,最高时速不准超过40km/h。
机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,能见度小于50米时()。
掉头、转弯、下陡坡或遇风、雨、雪、雾天能见度在30米以内时,矿用自卸汽车最高时速不准超过20公里。
机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,能见度小于100米时()。
雷、雨、雪、雾天气时,不得进行更换()和检修()的作业。
夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶,以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当()。
机动车遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当 行驶。
在夜间或雨、雪、雾天进行断路作业应设置道路作业警示灯,下面关于警示灯设置要求不正确的是()。
在夜间或雨.雪.雾天进行作业应设置道路作业警示灯,警示灯设置高度离地面不高于()
驾驶机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,能见度在50米以下时,以下做法正确的()
雷、雨、雪、雾天气时,不得进行更换火花间隙和检修支柱地线的作业。(铁总运【2017】25号,第二十四条)()