渗碳层淬火后出现托氏体组织（黑色组织）时，（）是错误的补救措施。
碳素工具钢若锻轧后有粗大的晶粒或网状的碳化物出现，必须先进行正火处理再进行球化退火。
高速钢刀具淬火后若出现晶粒粗大，碳化物呈角状趋势或沿边界呈网状分布，这种缺陷称为（）。
如何区分亚共析钢中的网状铁素体和过工析钢中的网状渗碳体？
造成渗碳层出现网状碳化物缺陷的可能原因是工件（）。
T12钢消除网状渗碳体应采用（）。
工件渗碳时，渗碳剂的活性太高将使渗碳层出现大块状或网状碳化物。
当钢坯锻后出现粗大或严重网状碳化物时，应先进行球化退火后再进行正火。
金属的渗碳处理是将工件放人渗碳装置中，（），使零件表面增碳的一种表面热处理方法。
工件出现硬度偏高这种（）缺陷时，其补救的方法是：调整加热和冷却参数，重新进行一次退火。
热处理可以改变轧制中出现的一些组织结构问题，要消除轧制时钢中出现的网状渗碳体的方法应是（）。
氮化扩散层中出现脉状及网状氮化物与那些因素有关？
T12A钢半成品出现网状碳化物时应采取（）处理
固体渗碳时，为了不使工件表面的碳浓度过高，防止出现网状或粗大的碳化物，一般将新、旧渗碳剂混合使用，它们的比例为（）。
大型工件划线时但发现毛坯误差不大，但用找正的方法不能补救，可用（）来补救，是加工后的零件符合要求。
消除网状渗碳体的方法是（）。
常用化学热处理方法为渗碳和渗氮。齿轮的渗碳是以碳原子渗入齿轮轮齿表面从而使淬火后获得高的硬度，（）和疲劳强度；渗氮是以活性氮原子渗入工件表层生成氮化物的工艺方法。
工件出现硬度偏高这种退火缺陷时，其补救方法是（）
氮化扩散层中出现脉状及网状氮化物与哪些因素有关？
某过共析钢工件因终锻温度过高，其组织中出现了网状渗碳体，对工件的机性有何影响？采用何种工艺可将之削除.
采用碳素工具钢材料加工丝杠时，因为轧制后会出现片状或网状碳化铁，使材料又硬又脆，因此需要经过（）。
无论工件上的误差和缺陷多大,都可以采用借料的方法来补救（）
评定渗碳件的网状渗碳体应在渗碳后的淬火前进行。（）此题为判断题(对，错)。
工件渗碳后常用的热处理方法有直接淬火、一次淬火、二次淬火（）
