汽轮机采用的联轴器有刚性、挠性和半挠性联轴器。
按照联轴器的性能，可分为（）联轴器和挠性联轴器。
联轴器可分为刚性联轴器和（）联轴器
按照联轴器有无弹性元件、对各种相同位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持连接功能以及联轴器的用途等划分，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。
联轴器可分为刚性联轴器和弹性联轴器。
刚性联轴器在安装时要求两轴严格对中，而挠性联轴器在安装时则可以不必考虑对中问题。
刚性联轴器和挠性联轴器相比，同轴度（）。
汽轮机常用的联轴器有三种，即刚性联轴器、半挠性联轴器和挠性联轴器。
联轴器可分为刚性联轴器和___联轴器两大类。
常用联轴器可分为（）联轴和（）联轴器两大类。
联轴器有两大类，它们是刚性联轴器和挠性联轴器。
半挠性联轴器在扭转方向是挠性的，在弯曲方向是刚性的。
根据对各种相对位移有无补偿能力，联轴器可分为_________和_________两大类。
联轴器主要分为刚性联轴器和弹性联轴器两大类（）
LFC21065常用联轴器可分为刚性联轴器和弹性联轴器两大类（）
刚性联轴器在安装时要求两轴对中，而挠性联轴器在安装时则可以不考虑对中问 题。
挠性联轴器按其组成中是否具有弹性元件，可分为无弹性元件的挠性联轴器和有弹性元件的挠性弹性联轴器两大类。 （）
3.挠性联轴器按其组成中是否具有弹性元件，可分为无弹性元件的挠性联轴器和有弹性元件的挠性弹性联轴器两大类。（）
联轴器用于轴与轴之间的联接，按性能可分为刚性联轴器和（)两大类。
联轴器⽤于轴与轴之间的连接，按性能可分为刚性联轴器和弹性联轴器两类（）
联轴器可分为刚性联轴器，（）联轴器两大类。
联轴器可分为弹性联轴器和刚性联轴器两大类。（)
1、刚性联轴器在安装时要求两轴对中，而挠性联轴器在安装时则可以不考虑对中问 题。
11、刚性联轴器和挠性联轴器的主要区别是（） 。
