推进转线调车作业时，两端操作的轨道车，司机必须在进行方向的前端操作，由副司机手持信号旗在前方引导。推进调车速度不得超过（）Km/h。需摘开所挂车辆时，必须对停留车辆做好防溜措施。
客车在小行基地内需要到洗车线洗车作业时，凭下列条件动车，如利用转轨I道转线时不得越过（）信号机。
在作业中变更计划时，应（）。调车员、信号楼值班员向调车领导人复诵正确，司机向调车员复诵正确，方可开始调车作业。
列车出、入库及转线作业，由司机按地面（）信号机显示进行。
调车作业过程中遇到计划变更时，司机必须按调车员命令执行。
取消调车进路时，应确认调车作业已停止，通知调车员或调车机司机、并得到回示后，方可关闭（）。信号重新开放后，应及时通知调车员。
电客车出车辆段/停车场时，司机凭地面信号显示，采用（）模式驾驶。
除电客车自走行、工程车单机转线外，（）禁止调车作业。
列车进行折返作业时按调车方式办理，车站准备好进路后发车手信号通知司机，不办理路票，列车凭车站发车手信号进出折返线。
推进运行时，调车员显示降弓手信号时，司机应怎样做？
调车作业中客车底转线时无需打开车门。
接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（）利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。
调车员的作业计划由调车领导人传达，作业前调车员必须将（）和注意事项向司机传达清楚。电客车自走行时，调车领导人向司机传达。
使用无线调车信号设备进行调车作业时应做到：（）；按双机双岗配置的调车组，严禁一名调车人员单独作业；一台机车不允许两台调车员手持机同时作业。
施工作业、培训作业需要电客车在封锁区域内某一固定股道来回调车时，司机按要求申请进路（）
封锁区作业时，电客车或工程车动车无需编制调车计划，司机按（）或者培训负责人的要求向信调申请进路
调车作业牵引运行、机车、自轮运转特种设备转线或出入库，由（）与司机进行车调联控作业；调车作业推进运行，车站值班员与领车调车人员（指车列前端负责瞭望、确认信号进路的第一位领车人员，下同）进行车调联控作业
电客车调动电客车时，须配备两名电客车司机和一名调车员（）
调车司机要根据调车员的信号显示准确、平稳地操纵列车，严格控制速度，时刻注意确认进路信号，不间断进行瞭望，正确、及时地按信号显示要求进行作业，与调车员共同确保调车作业的安全（）
调车作业前，调车员做好安全预想，核对调车作业内容、现场存车情况、电客车及工程车辆状态，检查参与调车作业人员准备情况（）
信调根据《调车作业单》和现场作业情况、电客车及工程车辆停放股道，正确、及时地排列调车进路、开放调车信号，不间断监控电客车、工程车辆运行，严格执行（）的作业要求
车辆段调车作业时由两位司机担任，一名任司机驾驶机车，另一名任调车员指挥调车作业，叫做（)。
电客车在车场调车作业时原则上不安排经过洗车线进路进行调车特殊情况下需经过洗车线进行调车作业时必须确认洗车机设备在没有侵限的情况下凭指令及信号显示（调车信号及洗车信号）以不超过km/h的速度通过（）
出入库、调车转线作业时，司机必须在运行方向的操纵接触网作业车，逐一手指、呼唤确认调车信号。（一次乘务作业标准化）（）
