接触网的检修作业分为停电作业、间接带电作业、远离作业，必须严格执行（）制度。
配电带电作业是指间接接触20kV及以下电压等级的带电设备的作业。
间接带电作业人员在接触工具的绝缘部分时可赤手接触或使用脏污手套。
在进行接触网的检修作业时，不管是停电作业、间接带电作业、远离作业，都必须严格执行（）或（）制度。
接触网（）工作票，用于间接带电作业。
借助绝缘工具间接在接触网带电设备上进行的作业称为（）。
电工作业时误入带电的间隔或电柜，会造成间接接触电击。
接触网间接带电作业时，工作领导人在作业前（）后，方能向作业组下达作业开始的命令。
在进行间接带电作业时，操作人员不能直接接触（）。
接触网检修作业的方式分为：（)、间接带电检修作业和远离作业三种方式。
在天窗施工作业期间发生接触网作业车辆故障时，司机应立即通知（），停止作业并组织处置，并向供电段生产调度汇报。如天窗作业结束前不能恢复运行时，应及时汇报作业（）。（西铁供函〔2015〕533号14条）
接触网作业车解列后与相邻接触网作业车同向运行间距不得小于（）m。（西铁供〔2016〕59号36条）
作业车走合期保养是新造或大修接触网作业车在出厂初期行驶（）km±500km进行的特定性维 护工作。（西铁供〔2016〕59号第62条）
接触网作业车本务机运行须双人值乘，严禁单人值乘。出乘前应充分休息，严禁（）。 （西铁供〔2016〕59号第31条）
接触网作业车“一站一区间”封锁作业，进入区间作业时，GYK应采用（）模式，严禁降级设置控制模式。（西铁供〔2018〕16号第27条）
工区（或段、车间）使用接触网作业车时，应在出车前一日向司机签发（）。（西铁供〔2016〕59号附件3）
下列故障有可能造成接触网断续接地的是（）。（西铁供【2014】80号，附件1）
接触网工区利用停电天窗在区间进行维修作业时，直线区段在接地线外侧（）米处、曲线区段在接地线外侧（）米处设置现场行车防护。（西铁供【2017】27号，第一百一十二条）
接触网工区利用停电天窗在站内进行维修作业时，在作业组两端接地线外侧（）米处分别设置现场行车防护。（西铁供【2017】27号，第一百一十二条）
接触网作业车（抢修列）出动抢修时，按（）办理。（西铁供【2015】16号，第四十七条）
间接带电作业时，作业组如果发现接触网无电时，要立即向供电调度报告。（）
接触网作业车网车配合作业时，司机在运行方向按照车辆指挥人的指令和副司机引导的进路、方向操纵车辆，短距离退行可不换端操作。（应知应会-西铁供〔2017〕87号59条）（）
接触网作业车起步要平稳，应减少不必要的冲击和振动；运行中，接触网作业车司机应精力集中，按规定速度行驶，不得超速， 严格执行车机联控和呼唤应答标准用语。（西铁供〔2016〕59号第三十五条）（）
接触网间接带电作业，作业任务完成，清点全部作业人员、机具、材料并撤至__后，由工作领导人宣布结束作业，通知要令人向供电调度员申请消除间接带电作业命令（）
