催化燃烧式可燃性气体传感器的检测元件与补偿元件是对称的，在无可燃性气体时桥路平衡，当空气中存有可燃性气体时，经扩散由（）与检测元件接触，则产生无焰燃烧，桥路失去平衡。
处理平衡重块固定螺栓松动故障时应将曲柄停在（）位置。
扶梯顶部的安全空间是（）m；群板与梯级两侧的的间隙之和为（）mm；活动前沿板与固定前沿板之间的间隙最大（）mm，一般在（）mm；制动靴行程应控制在（）mm；抱闸检测传感器的检测距离（）mm；主机测速开关距盘车轮的检测距离为（）mm；主驱动链的接近开关距驱动链的距离max：（）mm，min：（）mm；制动器动作可靠，松闸间隙为（）mm。
造成抽油机平衡重块固定螺栓松动故障的原因是（）。
安装（）可以防止抽油机平衡重块地脚螺栓松动故障。
制动轨是压向车轮侧面对车辆进行制动的长梁，用螺栓固定在（）上。
在利用离车式平衡机检测车轮平衡时，不要求输入的参数是（）
汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。（）
紧固螺栓松动是造成抽油机（）固定螺栓松动故障的原因。
风机产生振动的主要因素有：叶轮不平衡、（）、（）、（）、（）和轴承箱底脚螺栓松动等。
计轴点是指安装车轮传感器与电子检测单元的地方。计轴点的车轮传感器安装在进站信号机内方，距进站信号机（）米左右。
在防抱死制动系统中，车轮转速传感器用来检测车轮转速，每个车轮安装两个。
汽车在紧急制动时，轮速传感器检测车轮的速度并将速度信号输入ECU。
用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般对动、静不平衡量在（）g以内的车轮认为可继续使用，否则应进行平衡作业。
离车式硬支承电测式平衡机是把车轮不平衡作用在平衡机轴承支承装置上的（）转变成电信号检测出来。
振动式输送机传动缓冲橡胶块因老化磨损而失去（）、压板断裂、固定螺栓松动，均会造成连杆与平衡架的连接松动。
在进行车轮动平衡检测时，应清除车轮上的（）
用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般若动、静不平衡量在10g以内，则认为车轮可继续使用；若超过10g，则应进行平衡作业。（）
车轮动平衡检测时，在一定转速下，平衡仪主轴的振幅大小只与车轮不平衡质量大小（）
特高频检测中，传感器应与盆式绝缘子紧密接触并在测量过程保持相对（），并避开紧固绝缘盆子螺栓。
在车轮平衡机中，传感器的固定螺栓松动，对检测结果有影响。()
在如下图所示电路中，若仅是RL增大，则电压放大倍数的绝对值将（)。
11电镀线产品下料时应根据产品长度调整检测传感器固定螺丝至合适位置，防止因螺丝松动，位置调整不对，造成产品下料不正常框架变形。（)
1、行驶系检测还包括车轮平衡检测，车轮不平衡会造成（）故障。
