患儿，男，5岁。白天小便频而量少，夜晚睡中遗尿，面白，气短，大便溏，舌淡苔白，脉细。治疗应取的腧穴是（）。
船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，应注意船舶（）。
运距装载率、平均航行速度、航行率、营运率等四个单元指标与历期天数的乘积是船舶生产率指标中的()指标。
惰性状态：系指由于充入（）而使整个液货舱内气体的体积含氧量降低到8％或更少的状态。
货舱装载系统中，哪个止挡锁片控制PDU的电源？
船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的：（）
一艘货轮装载了20吨非集装箱货物，从大连港码头启运至荷兰鹿特丹港。航行中，由于该船驾驶员在雾大时超速行驶，致使与对面开来的另一艘货轮相撞。对与本船货主可否要求本船船东赔偿其货损的说法，正确的是（）。
“她走在美的光彩中，象夜晚皎洁无云而且繁星漫天；明与暗的最美妙的色泽在她的仪容和秋波里呈现：耀目的白天只嫌光太强，它比那光亮柔和而幽暗。”这是英国l9世纪初期伟大的诗人拜伦的作品《她走在美的光彩中》。下列作品与此艺术风格一致的是（）
航行中若需进入货舱，首先应（）。
某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中，货舱起火并蔓延到机舱，船长为了船货的共同安全，决定往货舱是灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损无法继续航行。于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回天津新港修理，检修后重新驶往新加坡。事后调查，此次事件造成的损失有：（1）1000箱货被火烧毁；（2）600箱由于灌水灭火受的损失；（3）主机和部分甲板被火烧坏；（4）拖船费用；（5）额外增加的燃料和船长、船员工资。上述各项损失中，哪些是共同海损？哪些是单独海损？
货舱横剖面设置成菱形，不仅为了（），又可防止航行中由于船舶横摇而造成散货流动危及船舶稳性。
有一艘载货船从天津港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全，命令采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货船拖到天津港修理，检修后重新将货物运往新加坡。事后调查，这次事故造成的损失如下：按上述各项损失的性质区分，哪些属于共同海损？（）
船长为58m的在建沿海航行货船，货舱由前、后两个货舱组成，单个货舱长度均为15m。建造过程中，船东不同意前桅安装在艏锚机与前货舱之间的主甲板上（设计图纸前桅的安装位置），并提出以下几个可选的安装位置。请排除不满足要求的位置：（）
当欧洲和非洲是白天，处于负荷髙峰期时，东亚和北美洲是夜晚，处于负荷低谷时段。由于风电在夜间出力较大，可通过全球联网，可将东亚和北美洲的风电在夜间送欧洲进行跨洲际消纳。
航行中货舱灭火，如要下舱探火时，应使用（）.
航行中货舱棉花起火，首先运用的战术是：
装载航行在中，如果向货舱冲入惰气，则应向（）充入惰性气体。
有一艘载货船从天津港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全，命令采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货船拖到天津港修理，检修后重新将货物运往新加坡。事后调查，这次事故造成的损失如下：按上述各项损失的性质区分，哪些属于单独海损？（）
某货船从天津新港驶往新加坡，在航行途中，货舱起火并蔓延到机舱，船长为了船和货的共同安全，决定往货舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损无法继续航行。于是船长决定雇佣拖船将货船拖回天津新港修理，检修后重新驶往新加坡。此次事件造成的损失中哪些是共同海损?( )
小明的爸爸在高山上工作，那里的气温白天和夜晚相差很大，他的手表由于受气温的影响走得不正常，白天快1/2分钟，夜里慢1/3分钟。他10月1日对准时间，问到哪一天手表正好快5分钟？（）
（2000，69）一艘货船在航行途中起火，大火向机舱蔓延，船长命令船员往船舱内灌水将火扑灭，但船舶主机已经受损无法工作，货船最后被拖回港口。事后经查，货船上所载的1000箱烟草由于浸水变质，起火原因为货舱所载珍稀木材自燃所致。此次事件中，属于共同海损的有（）。
液氨储罐发生泄漏，其隔离与疏散距离: （)泄漏，紧急隔离距离60m，白天疏散距离500m、夜晚疏散距离1100m。
没有强的气压系统活动时，在山区的白天，地面风从谷地吹向山坡，称为（);夜晚风从山坡吹向谷地，叫（)。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）底层货舱及其上的甲板间舱不可以作为一个舱进行装载（）
