燃气涡轮发动机的燃烧室内壁是如何冷却的（）
柴油机通向涡轮增压器的冷却水管路是高温水冷却系统。
一般轿车涡轮增压装置的中间冷却器安装在发动机散热器的（）、旁边或者单独的一个位置，利用汽车迎面气流或汽车自身风扇冷却。
使用什么部件可以对发动机的高压涡轮叶片内部进行冷却？（）
当发动机过热后或冷却水不洁而有泡沫时,应清洁冷却系统并更换冷却水。
发动机冷却系统中能控制冷却水温度的装置有哪些？
废气涡轮增压系统的基本组成部分有（）。 ①脉冲转换器； ②排气总管； ③柴油机； ④增压器； ⑤空气冷却器； ⑥扫气箱。
发动机过热的主要原因有两个，一个是冷却系统的冷却能力下降，另一个是发动机（）不正常。
中间冷却器属于电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置。
在燃气涡轮喷气发动机中，（）的涡轮叶片采取了冷却措施.
在讨论冷却液继续循环泵对发动机性能的影响时，技师甲说，如果冷却液继续循环泵工作不良，会造成发动机的充气效率下降；技师乙说，如果冷却液继续循环泵工作不良，会造成涡轮增压器原件过早损坏。请问谁的说法是正确的？（）
飞机处于起飞阶段，高压涡轮间隙控制系统的冷却气流来自（）。
在大气通风式气密座舱结构形式中，需要另外加装涡轮风扇的冷却系统是（）
发动机高压涡轮机匣冷却（TCC）空气关断活门和低压涡轮机匣冷却（TCC）空气关断活门：（）
废气涡轮增压系统的主要部件有（）、（）、（）和冷却器。
发动机涡轮叶片冷却（TVBC）空气活门位置电门：（）
在讨论有些涡轮增压发动机在关闭点火开关后，冷却液还可能会继续循环一段时间这一问题时，技师甲说，这种情况是正常的，目的是对涡轮增压器进行冷却，避免过热而损坏；技师乙说，冷却液继续循环泵是一种电子泵，发动机控制模块通过控制一个继电器来控制冷却液继续循环泵的运行，请问谁的说法是正确的？（）
发动机涡轮机匣冷却（TCC）空气活门作动器的驱动力来自：（）
发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有：（）
关于发动机涡轮叶片冷却（TVBC）空气活门，以下哪种说法正确？（）
超级汽轮发电系统（STG）是废热利用联合装置，其余热利用装置有（）。Ⅰ.废气/蒸汽联合驱动的涡轮发电机；Ⅱ.空气冷却器；Ⅲ.废气锅炉
废气涡轮增压系统的主要部件有_____、 增压压力电磁阀、 ____和冷却器。
废气涡轮增压系统的主要部件有_____、增压压力电磁阀、 ____和冷却器。
4、下面哪项不是航空发动机涡轮叶片的常用冷却方案？
