由于车票填错日期、班次、发车时间等，造成旅客错乘、漏乘，由（）承担责任。
由于客运从业人员的原因，造成旅客人身伤害或者行李丢失、损坏的，应当依法承担赔偿责任。
《铁道部关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作的通知》遇下列情形之一的，列车应当承担相关责任：列车客运工作人员对设备管理妥当造成旅客人身伤害的。
《铁道部关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作的通知》遇下列情形之一的，列车应当承担相关责任：列车客运工作人员（）作业、过失造成旅客人身伤害的。
车站作记录移交给列车的重点旅客，经签收后发生误降或坐过站，造成伤害的。属于责任事故
客车中途停靠，旅客不按时上车造成漏乘、错乘的属（）的责任。
因列车客运人员负责管理的设备设施问题造成旅客伤害的。属于责任事故
《铁路旅客运输办理细则》旅客因误售、误购、误乘或坐过了站需送回时，列车长应编制客运记录交前方停车站。
《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法（试行）》规定，发生旅客跳车、自杀等严重伤害事件；发生精神病旅客、醉酒旅客、上访和公安押解人员乘车因看护不到位，造成本人或他人受伤，以上均未构成责任事故，给予直接（全部、主要）责任者离岗培训（）个月。
驾驶员不得擅自改变（），如提前开车、绕道行驶或越站，致使旅客漏乘等造成的直接损失，由（）承担责任。
旅客因误售、误购、误乘或坐过了站需送回时，列车长应编制客运记录交旅客到站。（部竞赛题）
《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法（试行）》规定，乘务员不负责造成10人以上（不含10人）旅客漏乘、误乘、误降、越站等；给予直接（全部、主要）责任者离岗培训3个月以上。
工作人员不负责任造成旅客误乘、误降、漏乘、漏降，客运人员“误检”“误售”，属于（）问题。
因旅客误乘，列车乘务员人员未能妥善处理，致使旅客跳车造成的伤害。属于责任事故
由于客运从业人员的原因，造成旅客漏乘、误乘或者无法乘坐的，客运经营者应当按照旅客的要求退还票款或者安排改乘。
某客运公司，在四月份总共运输旅客50000人，其中由于内部原因造成，有500名旅客误乘汽车，则该公司旅客正运率为()。
《铁道部关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作的通知》遇下列情形之一的，车站应当承担相关责任：因车站客运工作人员（）作业、过失造成旅客人身伤害的。
站车工作人员必须清楚旅客列车晚点情况，遇旅客问询时，应（）回答，不得使用“不知道”、“没点”等不负责任言语或不耐烦表现（）
《客运站车确保运输安全防控措施》中规定：防范旅客漏乘措施，列车开车前必须广播宣传本次列车车次，提醒上错车旅客、送客人员及时下车（）
责任造成旅客10人以下漏乘、误乘、误降、坐过站的属于服务质量严重问题。此题为判断题(对，错)。
对于两趟列车间隔时间较短，且在同一站台面作业时，根据客流情况，适当调整开检时间或检票口（含调整同一检票口的DB区)，指挥现场工作人员利用小区广播或口头宣传进行引导，避免旅客漏乘、误乘。（)
客运系统安全“红线”控制内容:责任造成旅客（）
客运：旅客安全：物和环境危险状态：责任旅客伤害：引导、公告、提示等显示屏不显示或显示错误，造成影响未构成事故给予责任人考核（）
发生旅客误乘时，应编制客运记录以将旅客运送至正当到站。《铁路旅客运输规程》第四十条（）
