关于钢筋混凝土结构楼板、次梁与主梁上层钢筋交叉处钢筋安装的通常做法正确的是（）。
天车主梁在焊接过程中局部受热过于集中，受热不均匀，而产生结构内应力，在使用过程中，结构内应力逐渐增加，使主梁产生永久变形。
普通式梁格的主梁数目较少，其间距和截面尺寸较大，一般在主梁之间设置有水平次梁。复式梁格的主梁数目更少，其间距和（）也更大，中间设有垂直次梁和水平次梁
主梁与次梁钢筋相遇时，次梁钢筋应放在主梁钢筋下面。
基础主梁在高度变截面处，上下钢筋深入支座长要达到什么要求（）。
当板、次梁和主梁交叉处，板的钢筋在上，次梁钢筋在下，主梁钢筋在中。
在整体现浇式单向板肋梁楼盖计算时，对主梁和次梁按正截面确定纵向受拉钢筋时，通常跨中按T形截面计算，支座按矩形截面计算。
关于钢筋混凝土结构楼板.次梁与主梁上层钢筋交叉处钢筋安的通常顺序正确的是（ ）
框架梁、柱交叉处，梁纵向钢筋应置于柱纵向钢筋外侧；板、次梁与主梁交叉处，板钢筋在上，次梁钢筋居中，主梁钢筋在下。
工程中主梁、次梁、板的钢筋位置顺序是（）
钢筋混凝土结构中，板、次梁与主梁交叉处，当无圈梁或垫梁时，钢筋安装位置正确的是（）。
钢筋在绑扎时，在板、次梁、主梁交叉处，一般（）。
普通式梁格的主梁数目较少，其间距和截面尺寸较大，一般在主梁之间设置有水平次梁。复式梁格的（）更少，其间距和截面尺寸也更大，中间设有垂直次梁和水平次梁
一客车停车库的楼面结构平面如下图所示，该结构采用单向板及主次梁结构，次梁的间距为4m，主梁（框架梁）的间距沿纵向为9m，沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁见下图，当按《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）规定考虑楼面活荷载折减系数时，则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值P qk ＝（）kN。 https://assets.asklib.com/psource/2016062916044821393.jpg
钢筋混凝土次梁的截面高度一般为其跨度的（）
（）是最常见的楼板形式之一，楼板内设置梁，板中荷载通过梁传至墙或柱。梁有主梁、次梁之分，主梁沿房间短跨布置，次梁与主梁垂直相交，板搁置在次梁上，次梁搁置在主梁上，主梁搁置在墙或柱上。
普通式梁格的主梁数目较少，其间距和截面尺寸较大，一般在（）设置有水平次梁。复式梁格的主梁数目更少，其间距和截面尺寸也更大，中间设有垂直次梁和水平次梁。
钢筋绑扎时,板、次梁与主梁的交叉处,板的钢筋在上,主梁钢筋在中,次梁钢筋在下。
主梁在正荷载面承载力计算时,截面选取和次梁不相同（）
框架工程中主梁、次梁、板的钢筋位置顺序是()
次梁钢筋布置在主梁钢筋上部，当满足主梁上部钢筋保护层厚度，即为主梁保护层面层为楼面基准标高时，则次梁上部保护层厚度将（)楼面基准标高。
由于主梁承受次梁传来的集中力，其腹部可能出现斜裂缝，因此，在主、次梁交接处，应设置附加横向钢筋，并优先采用吊筋。（)
有主次梁的肋形楼板在保证主梁浇筑的前提下，将施工缝留置在次梁跨中的范围内。（)
某现浇钢筋混凝土梁板结构中的次梁，截面尺寸为b×h=200mm ×500mm， bf'=800mm，hf'= 110；混凝土等级为C25，钢筋采用HRB335，环境类别为一类。计算简图如下。
