板式楼梯斜板承受均布面荷载作用，两端支承在平台梁上；平台板受（）作用，两端支承在平台梁或墙上；平台梁承受楼梯斜板和平台板传来的均布线荷载。
（）用来承受起重机车轮传来的集中压力，并引导车轮运行。
普通式梁格的主梁数目较少，其间距和截面尺寸较大，一般在主梁之间设置有水平次梁。复式梁格的主梁数目更少，其间距和（）也更大，中间设有垂直次梁和水平次梁
选用阀门时，应考虑由于各种不同的工况出现的阀门的承压情况，其可能承受的最大压力决定于（）。
结构体系传力方式为屋盖→楼盖板→次梁→主梁→柱→柱基础的结构是（）。
（）的作用在于承受自钢轨传来的重力和横向力，并将其均匀分布于道床，固定钢轨位置，保持钢轨方向和轨距。
当无圈梁和梁垫时，板、次梁与主梁交叉处，其钢筋的绑扎位置正确的是（）。
加强隔框主要承受机身各部件传来的集中载荷，并将这些集中载荷（）。
普通式梁格的主梁数目较少，其间距和截面尺寸较大，一般在主梁之间设置有水平次梁。复式梁格的（）更少，其间距和截面尺寸也更大，中间设有垂直次梁和水平次梁
（）用来支承顶梁、底梁和水平次梁，并将所承受的力传给主梁。
一客车停车库的楼面结构平面如下图所示，该结构采用单向板及主次梁结构，次梁的间距为4m，主梁（框架梁）的间距沿纵向为9m，沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁见下图，当按《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）规定考虑楼面活荷载折减系数时，则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值P qk ＝（）kN。 https://assets.asklib.com/psource/2016062916044821393.jpg
（）是用来支承轧辊，并承受轧辊传来的轧制力。
（）是钢轨的支座，承受钢轨传来的力并将其传给道床，并具有保持钢轨的方向和轨距的作用。
肋梁楼盖主梁横向布置，次梁纵向布置，其优点是（）。
普通式梁格的主梁数目较少，其间距和截面尺寸较大，一般在（）设置有水平次梁。复式梁格的主梁数目更少，其间距和截面尺寸也更大，中间设有垂直次梁和水平次梁。
桥墩除了承受桥跨传来竖向力和水平力，还要承受：
混合结构中楼盖传力路径：荷载——楼板——承重墙——次梁——主梁
某工程梁板浇筑后没有采取覆盖措施，主梁在达到设计强度80%后拆模。主体封顶后，发现所有主梁底部均有裂缝出现，裂缝多为斜向，倾角50～60，裂缝多在梁端附近，裂缝深度较浅，宽度大多在0．1～0．35mm。梁出现上述裂缝的原因可能有____。
在竖向荷载作用下，框架结构的传力途径是（)。A．板→主梁→次梁→柱→基础B．板→次梁→主梁→柱→基础C．板
人字闸门的面板、主梁、次梁、隔板共同组成的梁系结构，承受水压产生的弯矩和三铰拱作用的轴向压力（）
