硬卧车1辆（定员60人）代用硬座车，每一硬卧下铺按4人计算，该车厢标记定员为（）。
软卧车代用软座时每下铺按（）人计算。
包用公务车，根据运行里程按（）定员核收软座客票及高级软卧票（上下铺各1/2）的全价票价。
包用公务车按（）个定员核收软座客票及高级软卧票的全价票价。
《铁路旅客运输管理规则》软卧车代用软座车时，软卧每一下铺按（）人计算，不再加超员率，上铺均禁止出售。
根据《管规》规定，软卧车代软座车时，每一软卧下铺铺位按（）人发售软座票。
某厂有大人61人，身高超过1.1米小孩8人，包用硬卧车1辆，定员66人，挂T169次去广州，途中在新余停留1天，挂第二天的T169次去广州（到达新余站时间为20：12）。请计算出停留天数？
计算列车定员，软、硬卧车代用软、硬座车时，软卧每一下铺按（）、硬卧每一下铺按（）计算，不再加超员率，上铺均禁止出售，中铺吊起固定。
列车软、硬卧车代用软、硬座车时，定员如何计算？
计算列车定员时，软座、软卧、硬卧定员均按实际定员计算。
南京地铁每列车采用6辆编组，（）方式。每辆车定员载客平均为310人，全列车定员载客1860人。
一列旅客列车，硬座车6辆标记定员118，硬卧车2辆标记定员60代硬座，该列车标记定员为（）。
软卧车代用软座车时，每一下铺按3人计算。
开行旅游专列，编组中软座、软卧辆数超过载客辆数的（）时，按全列标记定员核收票价。
软卧车代用软座车时，每一下铺按（）计算。
软卧车2辆（定员32人）代用软坐车，标志定员为（）。
软卧车2辆（定员32人）代用软座车，标记定员为（）。
软卧车代用软座车时，软卧每一下铺按（）人计算定员。
硬卧车1辆（）代用硬座车，每一硬卧下铺按4人计算，该车厢标记定员为（）
某普通列车编组为硬座车8辆(每辆标记定员118人)，硬卧车6辆(每辆标记定员为60人)，软卧车1辆(标记定员为36人)，软、硬卧车代用软硬座车时，该次列车的实际定员为()人。
软卧车代用软座车时，软卧每一下铺按（）计算
已知: T289/190（）的车辆组成如下:硬座5辆,硬卧9辆,软卧2辆,高包1辆,餐车1辆,空调发电车1辆 硬座车定员108人,硬卧66,软卧36,高包20人 由南宁铁路局南宁客运段担当乘务 硬座车厢靠近北京方向 要求:请编制该车的编组表
25型空调双层客车硬座车和软座车的定员分别为（)。
包车时，豪华列车每辆按30个定员核收软座客票及高级软卧票的全价票价（）
