为了保证精度、便于测量，通常路面（）将路线两侧的导线和水准点引测到路基上
路基的作用是为路面提供一个平整层，承受路面传递下来的车辆荷载，是保证路面强度和稳定性的重要条件之一。
根据设计图纸及地质勘察报告某公路填方路基判定处于潮湿状态，为保证路基施工质量和稳定，路基填料不宜选择的填料为:()。
提高路基的强度和稳定性，可适当地减薄路面结构层厚度，从而达到降低造价的目的。（）
为保证车辆的安全，快速的行驶对路基路面有哪些要求？
路基稳定、强度高、可以减薄路面结构层厚度，降低路面工程造价。
一般地来说，路基的强度和稳定性直接影响路面的（）。
路基的（）和（），是路面坚实、平整和稳定的基本保证。
路基路面结构的强度、刚度、稳定性在很大程度上取决于路基的（）变化。
根据对路基稳定性和强度要求，路基最小高度应保证路基处于（）状态。
路面是路基的结构基础，坚强而又稳定的路面为路基结构长期承受汽车荷载提供了重要保证。（
路基应稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承，即路基在环境和荷载作用下不产生（ ）。
（）是公路的重要组成部分，是路面的基础；（）是保证路基、路面有整体稳定性和排除路面水的重要结构，也是为保证临时停车所需两侧余宽的重要组成部分，造成路肩病害的主要因素是（）的作用。
土基的压实是路基施工及其重要的环节，是保证路基质量的关键。在实际操作中，压实度表示某一有限厚度的路面结构经碾压后的（）。
道路路基位于路面结构的最下部，路基应满足的要求不包括（）。
路面设计一般要求路基处于
路基的强度与稳定性同路基的（）有密切关系，并在很大程度会上影响路面结构设计。
路面设计一般要求路基处于（）或（）。
试从设计、施工两个方面论述如何保证路基路面具有足够的强度和稳定性。
为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于中湿或干燥状态。
路基是路面的基础，用以承受路面传递下来的行车荷载，是保证路面强度和稳定性的重要条件之一。
路基按其干湿状态不同，分为（)、（)、（)和（)四类。为保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于（)或（)状态。
在路基路面设计中，把路基干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿。（)
3、路基湿度状态为中湿或潮湿时，应采用（）底基层。
