货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。
因调车作业超速连挂，造成货物装载加固状态不良而引发的事故，定调车违章作业站责任。
因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。
机车牵引列车在相邻两个交路区段往返连续运行，直至需要进行中检或定期检修时才进入本段者，叫（）。
因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。
军用列车（车辆）在车站停留时，车站（）应会同乘车部队或押运人员，检查装备物资装载和加固状态，发现问题及时处理。
对于因货物装载加固不良造成的铁路交通事故，《铁路交通事故调查处理规则》是如何划分其事故责任的？
《铁路交通事故调查处理规则》规定，因货物装载加固不良造成事故，定货物承运责任。
因货物装载加固不良造成事故，定货物（）单位责任
因押运人员在运输途中随意搬动货物和降低货物装载加固质量而引发的事故，定（）所在单位责任，货物承运单位管理失职的，追究同等责任。
因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定违章作业站责任。
列车技术作业中发现因制动杠杆作用不良造成的关门车，必须及时处理。
凡因货物装载不良、装载安全检查部门把关不严或押运人监督不力造成的事故，分别列（）的责任事故。
因调车作业超速连挂和“禁溜车’溜放造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。
列车在电气化铁路区段因装载的货物发生问题需攀登车辆整理货物、紧固篷布绳索、关闭罐盖等作业时，如何办理？
因装载加固不良造成事故，定货物承运单位责任。
途中发生货装问题时，车站能处理的由车站处理，涉及装载加固等无法处理的由车站通知货运人员处理。列车在车站临时甩挂车辆时，由车站修改司机的《列车编组顺序表》、《列车编组通知单》或重新提供，修改时应加盖经办人名章或签字（）
货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。《运规》
操作不当或客运列车客室、车站设备设施不良造成人员受伤:系指由于操作不当或客运列车客室、车站设备设施不良，造成轻伤或以上，或发生地铁责任承担医疗费用（）元及以上的
因货物装载加固不良造成事故，属托运人自装货物的，定托运人责任，货物承运单位监督检查失职的，追究货物承运单位同等责任（）
因动车组列车长、兼职广播员主观随意增减播报内容、音量异常造成不良影响的，责任列车长免职。（)
列车运行中设备设施、装载货物、装载加固材料（或装置）超限或坠落但未造成其它后果时构成铁路交通事故。——《铁路交通事故调查处理规则》第14条（）
列车技术作业中发现因制动杠杆作用不良造成的关门车，必须及时处理。《运规》（）
凡因货物装载不良造成的事故（事件），定施工维修负责单位的责任事故（事件）（）
