危险货物中，（）在调车作业时须“限速连挂”。
单机挂车时，连挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与（）。
平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的，不得进行调车作业。
因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。
车站调车作业发生车辆冲撞，造成车上装载的蜜蜂蜂箱倒塌，砸死押运员2人，重伤押运员3人，货物损失8.5万元，该铁路交通事故属于（）。
单机挂车，连挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与（）。
因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。
对于因货物装载加固不良造成的铁路交通事故，《铁路交通事故调查处理规则》是如何划分其事故责任的？
《铁路交通事故调查处理规则》规定，因货物装载加固不良造成事故，定货物承运责任。
因货物装载加固不良造成事故，定货物（）单位责任
因押运人员在运输途中随意搬动货物和降低货物装载加固质量而引发的事故，定（）所在单位责任，货物承运单位管理失职的，追究同等责任。
因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定违章作业站责任。
货物装载加固违反规定，造成货物损坏如何划责？
因调车作业超速连挂和“禁溜车’溜放造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。
对发生调车作业超速连挂的货车，（）必须检查确认其货物装载加固状态，装载加固状态发生变化的，必须立即处理，禁止问题车上路运行。
平车，砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的，不得进行调车作业。
因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。
因装载加固不良造成事故，定货物承运单位责任。
调动装载军用危险货物的车辆，速度不得超过15km/h，接近被连挂的车辆，速度不得超过（）km/h，严禁手推调车、溜放调车
货物装载加固状态途中发现加固材料松动，但不会发生货物活动部件旋转、开放应在前方站停车处理（应为在前方停车站），有问题（）
因货物装载加固不良造成事故，属托运人自装货物的，定托运人责任，货物承运单位监督检查失职的，追究货物承运单位同等责任（）
在列整理时，应先确认货物装载加固状态及，确保安全后再进行作业（）
调车作业中，接近被连挂车辆时速度不准超过5km/h；调动乘坐旅客或装载爆炸品、超限货物的车辆时，不准超过__km/h
