深圳地铁首班车到站前（）分钟，值班站长打开车站正常照明。
深圳地铁列车车厂内最高运行速度为（）。
南京地铁列车客室门紧急解锁装置手柄处于（）位时，说明该车门被紧急解锁。
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器（），方向手柄才能操作。
地铁列车主控手柄上的警惕按钮松开（）时列车起（）。
A319飞机滑梯未解除预位时，轻抬开门手柄，观察窗上滑梯预位警告灯亮（）.
下列哪个空开跳闸后列车有激活端，但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示（）。
当一号线地铁列车车门关闭后，司机室全关门灯亮，说明列车有车门没关好或车门故障。
一号线地铁列车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，若方向手柄回到零位，则列车处于（）状态。
一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。
深圳地铁客车在每个车门侧各有（）紧急解锁手柄，拉下该手柄并向两边推可将该车门打开。
飞机起动后燃油手柄在飞行位，AC发电机警告灯亮，但在测试位时警告灯灭，可能的原因是（）
方向手柄向前时前端头灯亮、尾灯亮、运营灯亮红灯，尾端头灯不亮，尾灯及运营灯亮白灯（）
只有钥匙在开位时，方向手柄方可操作至“向前”、“向后”位（）
重庆十号线As型地铁列车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时若方向手柄回到零位，则列车处于紧急制动状态（）
地铁列车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，方向手柄回到零位，则列车处于紧急制动状态。（）
HXD1电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时，手柄可以取出（）
HXD1电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立&34;位时，手柄可以取出（）
地铁检修车沿地铁线路匀速向前进，每6分钟有一列地铁从后面追上，每2分钟有一列地铁迎面开来。假设两个方向的发车间隔和列车速度相同，则发车间隔是（）。
退出服务列车进入正线存车线转备用或临时停放时，司机必须将方向手柄、主控手柄置于“0”位，合高断、照明，并施加停放制动。（)
方向手柄向零位时时前端头灯不亮、尾灯亮、运营灯亮红灯，尾端头灯不亮、尾灯亮、运营灯亮红灯（）
重庆五号地铁列车司机控制器主手柄有哪些控制极位
1、1.检查司控器手柄互锁状态，当方向手柄在（）位时牵引手柄被锁定。
A319飞机客舱门未解除预位时，轻抬门手柄，观察窗上__警告灯亮（）
