长沙地铁2号线设计列车行车最高速度为____km/h
列车退行的限制速度为15km/h。
在不得已情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过（）km／h。
列车退行速度，不超过（）km/h。
列车退行进站时，司机看到进站信号机显示或引导信号时，可以适当提高速度，超过15km/h的退行限制速度进站。
列车退行运行限制速度规定为（）km/h。
在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度不得超过（）km/h。
在不得已情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过（）km/h。
推土机牵引车辆或其他设备时，推土机的行走速度，不超过____KM/H。
列车退行速度，不得超过30km/h（）
列车运行限制速度规定：列车退行速度为20km/h（）
高速公路护栏设计主要按照交通部行业标准《高速公路交通安全设施设计施工技术规范》（JTJ1074—1994)，护栏设计条件主要针对占全路交通量33-3％的____，碰撞速度60km/h，碰撞车辆重10t，碰撞角度为15度。
运行速度120km／h以上至160km／h的旅客列车的紧急制动距离为______。
在不得已情况下，列车必须退行时，其退行速度不得超过（)。A.15km/hB.20km/hC.30km/h
城市轨道交通地铁和轻轨正式运营前安全评估要求，针对列车退行可能导致行车事故的风险，列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，牵引退行速度不应超过（）km/h
列车退行速度不得超过（）KM/h
列车退行进站时，司机看到进站信号机显示或引导信号时，可以适当提高速度，超过15km/h的退行限制速度进站（）
动车组列车不得已情况下必须在区间退行时，退行速度不得超过（)km/h
行车速度60km/h＜vmax≤120km/h、本线来车时，作业人员、机具距离列车不小于__m下道避车
《技规》遇不得已情况如不立即退行将严重危及列车安全时，退行速度不得超过10km/h（）
调车作业中，接近被连挂车辆时速度不准超过5km/h；调动乘坐旅客或装载爆炸品、超限货物的车辆时，不准超过__km/h
在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过（）km/h
《技规》中规定,挂有后部补机列车被迫退行时，必须将补机软管接通，由后部补机担当退行的牵引任务，列车退行速度不得超过40km/h
8、客货共线铁路站场，用于侧向通过列车，速度超过50km/h但不超过80km/h的单开道岔，其辙叉号码应采用___号？
