装接地线时，应先装三相线路端，然后装接地端；拆时相反，先拆接地端，后拆三相线路端。（）
蓄电池充电时，整流器的正极接蓄池的负极，负极接蓄电池的正极，充电电流从蓄电池的负极流入，正极流出。（）
电瓶长期不用时应拆下，定期充电。拆卸电瓶极柱上的电缆线时，先拆（），再拆正极起动电缆线，安装时顺序正好相反。
在拆卸蓄电池时，应该先拆，再拆。在安装蓄电池时，应该先装，再装（）。①正极②负极
蓄电池在充电时，应将蓄电池正极，接在直流电源的负载，蓄电池的负极，接在电源的正极上。
拆卸蓄电池时，应先拆正极，后拆负极。
从车上拆蓄电池时，先拆电源线，后拆搭铁线。
检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。
测量所有电源板的“负极”与“正极”间的电阻，要求当设备电源开关为开时电阻值应该为（）。
电源接口与手机相连接时，要先接负极再接正极，拆下电源接口时要先拆负极再拆正极。（）
装临时接地线时，应先装三相线路端，然后装接地端；拆时相反，先拆接地端，后拆三相线路端。
模板拆除时，其顺序一般为自下而上，即先装的先拆，后装的后拆。
装临时接地线时,应先装三相线路端,然后装接地端;拆时相反,先拆接地端,后拆三相线路端。
检修汽车电器故障拆卸蓄电池时，应先拆下正极电缆；装上蓄电池时，则应最后连接负极电缆。（）
讨论汽车电气系统时，技师甲说应先切断电池的负极搭铁线，然后再切断正极，才能更换蓄电池；技师乙说应先连接正极线，再接通负极。谁正确？（）
蓄电池充电时，蓄电池的正极接电源的（），负极接电源的（）。
拆模的顺序一般（），即先装的后拆，后装的先拆。
拆蓄电池时，先拆火线，后拆搭铁线
拆装蓄电池电缆时,先拆正极;安装蓄电池电缆时,先装负极。这种说法（)
常规情况下拆卸蓄电池要先拆负极再拆正极（）
拆蓄电池电极时应先拆下负极极柱（）
依据《高处作业吊篮安装、拆卸、使用技术规程》，高处作业吊篮拆卸应遵循“先装的部件先拆”的拆卸原则。（)
已知原电池（-)Sn|Sn2+（c1)÷÷Pb2+（c2)|Pb（)的电动势E=0V，今欲Pb电极为负极，Sn电极为正极，则应该采取的措施是：（)。
零件在拆装顺序上，应本着“先装的后拆，后拆的先装，能同时拆的就同时拆”的原则。（)
