如果油库发油密度大于油品实际密度，加油站收油损耗将减少。
机械呼吸阀可以在一定程度上减少油品的蒸发损耗。（）
油品损耗按照油品作业环节可分为（）、运输损耗和零售损耗。
油品损耗按照油品物理形态变化分为通风损耗和残漏损耗.
油罐气体空间温度的昼夜变化而引起的油品损耗叫（）损耗。
汽车罐车运输的实际损耗每月分品种统计申报，填报《油品损耗（溢余）处理凭证》。
油品损耗按照油品作业性质可分为储存损耗、运输损耗和（）。
油品损耗按照油品物理形态变化可分为蒸发损耗和（）。
铁路槽车装车引起损耗是因为气体（）变化引起的油品蒸发损耗。
油罐中油品因罐内气体空间温度的昼夜变化引起的损耗为（）
油罐在收发油品时，由于罐内混合气体体积发生变化使油蒸气排出罐外所引起的油品损耗称为（）。
油品损耗按照油品作业性质可分为储存损耗、运输损耗和蒸发损耗。
用物理学上的分子运动阐述油品蒸发损耗的物理过程
加油站油品损溢管理的责任匹配原则是，以市分公司为主体，综合考核库站油品损溢的管理情况。加油站损耗，市分公司按照本办法的规定进行（）；油库损溢，省公司将根据属地油库出库量，考虑辖区内实际销售量，统一考核，匹配还原。
油品损耗工作环节分为（）、（）、（）、损耗。
油品损耗按照油品作业环节可分为储存损耗、运输损耗和零售损耗。
110BC005225汽车罐车运输的实际损耗每批次分品种统计申报，填报《油品损耗（溢余）处理凭证》。
加油站油罐的“小呼吸”损耗是指由于油罐内油品温度变化造成体积变化而引起的气体排出和气体吸入过程，由此引起的油品蒸发损耗叫做“小呼吸”损耗。
在零售管理系统的日常监控/损耗情况监控/油品超耗站监控模块中，关于定额损耗说法正确的是（）
油品损耗大致可分为事故损耗和（）。
在零售管理系统的日常监控/损耗情况监控/油品超耗站监控中，可以查看到本日以前的任一日期的加油站油品超耗情况。
散装油品损耗产生的两大主要原因是（）（按扎物理形态变化分类）。
油品蒸发损耗按照引起油蒸气排出罐外的原因可分为（）损耗、（）损耗、（）损耗
油品储运作业环节损耗可分为（)损耗、运输损耗、零售损耗。
