对冷却系统密封性进行检查时，在冷却系中注满水，用专用手动压力测试器和散热器水箱密封连接，用手推测试器，使测试器压力表指示0.10MPa，保持不动，在5min内压力慢慢的下降，表示系统密封良好；下降速度很快表示有泄漏的情况。
电控发动机启动后升温缓慢，除冷却系原因外，应对（）进行检查调整。
夏季气温过高，发动机易过热，应注意检查冷却系的密封情况和散热效果，防止汽车（）下降。
润滑系的作用是润滑、冷却、清洁和密封等。（）
发动机冷却系按冷却介质分为风冷和（）两种。
如发动机冷却系冷却不足，将使（）。
发动机水冷却系中，冷却液的大小循环由（）控制。
发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。
冷却系的功用是对发动机冷却，保证发动机在（）工作。
使用防冻液前应检查冷却系，保证无渗漏，加注时一般加注到冷却系总容量的（）。
发动机冷却系按冷却介质分为水冷和（）两种。
汽车发动机冷却系中使用的冷却介质有（）
发动机过热，经检查为冷却系泄漏引起的，应该（）的方法排除。
在发动机冷却系中，控制冷却强度的调节装置是（）。
发动机冷却系统测试仪主要用于（）盖开启压力以及冷却系统密封性能的检查。
在高温条件下使用应加强润滑系的维护，清除水垢，保持良好的冷却效果。
发动机冷却系按冷却介质不同可分为（）和（）两种。
每天检查发动机机油，冷却系中的冷却水量，轮胎气压等工作属（）保养。
在高温条件下使用应加强冷却系的维护，清除水垢，保护良好的冷却效果。
发动机冷却系中（）的功用是对冷却水加压，使其在冷却系中加速流动循环。
发动机冷却系的作用是冷却发动机，降低发动机温度；发动机工作时，冷却系冷却功能越强越好，发动机温度越低越好。
发动机的冷却方式一般有水冷却系和风冷却系两种。
【判断题】检查冷却系统的密封性后不必检查冷却液高度。
发动机润滑系具有润滑、冷却、密封和清洁的作用。
