滑参数停机时,()做超速试验。
滑参数停机时,应控制主、再蒸汽温差不宜过大,对于合缸机组,主、再蒸汽温差要控制在()℃以内。
汽轮机超速试验应连续做()次。
滑参数停机时,为保证汽缸热应力在允许范围之内,要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/分。在整个滑参数停机过程中,新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。
不在滑参数停机过程中做汽轮机超速试验的最主要原因是()。
采用滑参数方式停机时,禁止做超速试验,主要是因为()。
滑参数停机时,一般调节级处蒸汽温度应低于该处金属温度()为宜。
汽轮机超速试验什么情况下必须做?
汽轮机()时应做超速试验。
汽轮机在()情况下需要做超速试验。
滑参数停机时,金属温度下降速度不要超过()℃/min。
汽轮机大修后一定要做超速试验。
汽轮机的超速试验何时做?
汽轮机什么情况下应做超速试验?
滑参数停机过程中严禁做汽机超速试验以防(),引起汽轮机水击。
汽轮机滑参数停机时为什么要先降汽温再降汽压?
汽轮机本体部分停机消缺、计划检修停机时,为了(),缩短检修等待期,采用滑参数方式停机。
为什么滑参数停机时,最好先降汽温再降汽压?
下列哪些情况下,严禁做汽轮机超速试验()。
滑参数停机时,禁止做超速试验,主要是因为()。
汽轮机做超速试验时,从3000转/分开始用超速试验滑阀提升转速到危急保安器动作。()
大型机组滑参数停机时,先维持汽压不变而适当降低汽温,以利汽缸冷却。
滑参数停机时,主、再热蒸汽始终保持允许的过热度,主、再热蒸汽温差≯()℃。
汽轮机停运消缺、计划检修停机时,可采用定参数停机的方式,以达到提前开工的目的()