当活塞采用铝合金时，选择一种活塞销与销座的配合（）。
在常温下，汽油发动机要求活塞销与销座孔有（）mm的微量过盈。
筒形铝活塞采用浮动式活塞销时，下列说法正确的是（）。 Ⅰ.活塞销与销孔安装时是过盈配合的 Ⅱ.活塞销与连杆小端轴承孔安装时是过盈配合的 Ⅲ.检修时需测活塞销与连杆小端轴承孔的间隙 Ⅳ.检修时不需测活塞销与销孔的间隙 Ⅴ.活塞销与连杆小端轴承孔需供油润滑 Ⅵ.活塞销与销孔不需供油润滑
全浮式活塞销与销座的配合是（）
6135K—5型柴油发动机活塞销与销座之间的配合标准间隙为（）。
Z12V190B型柴油机活塞销与销座孔标准的配合尺寸是（）。
活塞销与销座选配的最好方法是（）。
活塞销与销座孔为（）连接，可以使销减轻偏磨、承载均匀。
销座孔中心线与活塞中心线的垂直性不符合要求时，柴油机将产生活塞和汽缸套的（）现象。
当活塞销与销座孔或与连杆衬套配合松旷时，将会（）。
连杆衬套修刮时，刀刃应同销座孔的轴线成（）夹角。
WD615型柴油发动机活塞销与销座的配合标准间隙为（）。
当活塞销与销座孔出现配合失效时，会造成销在销座孔内卡阻现象，造成其卡阻现象的原因有（）
维修活塞式压缩机从活塞上拆卸活塞销，先用尖嘴钳从销座孔内拆下钢丝挡圈，再用铁锤轻击，将活塞销取出。
活塞销在销座孔内，工作时为间隙配合，在连杆小头孔内为（）。
利用铰刀铰削柴油机活塞销座孔时，当铰削到利用手掌的力将活塞销推入一个销座孔的（）左右后，应该停止铰削。
发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用（）润滑。
活塞销与销座及连杆小头的配合有（）及（）二种形式。
活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。
客室车门驱动气缸的活塞杆头部安装是处于浮动状态，而另一头的安装是处于固定状态的。
活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。此题为判断题(对，错)。
6135K-5型柴油发动机活塞销与销座之间的配合标准间隙为（)。A.0.13mm～0.15mmB.0.03mm～0.05mmC.0.
凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞销与销座及连杆小头等，一般采用压力润滑。（)
如Z12V190B型柴油机活塞销与销座孔标准的配合尺寸是（)。
