S-Zorb汽油吸附脱硫装置工艺的组成由（）、脱硫反应、吸附剂再生和公用工程五个部分。
对于汽油吸附脱硫装置的稳定塔主要控制参数有（）。
汽油吸附脱硫装置稳定塔的特点为（）。
关于加氢装置增设循环氢脱硫设施，下列说法中错误的是（）。
下列属于S-Zorb汽油吸附脱硫装置临氢系统的是。（）
某重整装置近期精制油合格，但汽油辛烷值下降、循环氢纯度上升、特别是重整稳定塔气量减少，此时操作员应采取的措施有（）。
汽油吸附脱硫装置吸附剂管道上的阀门属于（）。
S-Zorb汽油吸附脱硫装置反应器采用（）。
为了减少加氢处理后硫醇的二次生成，提高总脱硫率，要求加氢单元设置循环氢脱硫系统，以控制循环氢中H2S含量最好≯100ppm，保证加氢重汽油（）含量符合指标要求。
汽油吸附脱硫装置吸附剂管道上的球阀要求（）。
某重整装置生产RON为95#的汽油，近期发现重整总温降和循环氢纯度逐渐下降；汽油颜色发黄，此时操作员应采取的措施是（）。
汽油吸附脱硫装置脱硫反应器属于（）。
裂解汽油加氢装置处理在运行过程中二段反应器压差增大时，应主要考虑采出措施，降低二段反应器床层物料流量或循环氢流量。
某重整装置近期精制油合格，但汽油液收、辛烷值均下降；循环氢纯度下降、循环氢量上升，此时操作员应采取的措施是（）。
S-Zorb汽油吸附脱硫装置工艺的组成由（）、吸附剂循环、产品稳定和公用工程五个部分。
汽油吸附脱硫装置加氢反应器可能发生的损伤形式包括（）。
汽油吸附脱硫装置在停工过程，应注意环保问题，说法正确的是（）。
循环氢中硫化氢会抑制加氢脱硫反应，同时硫化氢还会与汽油中的烯烃反应生成（），应保证循环氢中硫化氢含量（）
加氢装置设循环氢脱硫的主要目的是（）。
S－Zorb汽油吸附脱硫装置工艺的组成由（)、吸附剂循环、产品稳定和公用工程五个部分。
某重整装置近期精制油合格，但汽油液收、辛烷值均下降;循环氢纯度下降、循环氢量上升，此时操作员应采取的措施是（)。
汽油吸附脱硫反应器发生飞温时，哪些措施有效（）。
下列属于S－Zorb汽油吸附脱硫装置临氢系统的是。（)
加氢装置设置循环氢脱硫系统的目的是什么（）
