线及辅助线采用（）Kg/m钢轨，车场、基地采用60Kg/m钢轨，轨距为1435mm。
50k/m钢轨9号道岔辙叉侧向轨距为（）。
铁路的标准轨距为（），新建国家铁路必须采用标准轨距。
钢轨的标准轨距是（），G50型钢轨的标重为50kg/m。
正线及辅助线采用60kg/m，轨距为（）
我国铁路采用的是标准轨距，其轨距为（）
车场线路轨距为（）mm，钢轨型号为50kg/m。
尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。
普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为1.5m。
曲线半径R<300m，曲线轨道轨距标准加宽（）mm。
曲线半径350m>R≥300m，曲线轨道轨距标准加宽（）。
铺设50kg/m钢轨直线地段在标准轨距时，两股钢轨中心线间的距离为（）。
正线及辅助线采用（）Kg/m钢轨，车厂为（）kg/m钢轨（试车线为（）kg/m钢轨，与其接轨的道岔为（）kg/m的9号道岔），轨距为（）mm。
50kg/m钢轨9号道岔辙叉侧向轨距为（）。
什么是轨道结构及轨距，国际标准轨距为多少？
普通型直尖轨长7.7m的道岔，轨距加宽为（）。
铺设50kg/m钢轨直线地段在标准轨距时，两股钢轨中心线间的距离为1505mm（)
B-A-A-001323线路保养质量评定标准中,抽查轨道几何尺寸时,轨距、水平、三角坑应连续检测（）m,轨向、高低应全面检查、重点检测（）
轨距一般分为标准轨距、窄轨轨距和宽轨轨距标准轨距为500毫米（）
曲线半径295m>R≥245m，曲线轨道轨距标准加宽（)。
直线轨距标准为__mm，曲线轨距按规定加宽
弹条Ⅱ型扣件适用于标准轨距直线及半径R≥350m曲线上铺设60kg／m钢轨的预应力混凝土枕轨道。（)
钢轨的标准轨距是（)，G50型钢轨的标重为50kg£¯m。
有一未改建的曲线,其半径为300m,缓和曲线的长度为50m,每10m缓和曲线轨距应递减（D）mm（）
