一艘3000总吨的货船,在2011年8月5日完成了送审图纸的审核,并批准通过。但船东因建造款项未到位,船舶一直未开工,直到10月8日才开工。验船师以建造船舶在2011法规生效之日或以后安放龙骨或处于相应建造阶段为由,要求船东按2011法规重新送审图纸资料。其中相应建造阶段是指()阶段。
某国内海上航行散货船,安放龙骨日期2011年9月2日,建造完工日期2012年6月16日,航区为近海,总吨为13000。2012年10月在国内某港口海事安检时被滞留,下列可能是由于船检质量问题而导致滞留的缺陷有()
某沿海航区客船,船长为40m,安放龙骨日期为2013年6月20日,2014年1月20日建造完工,检验完成后,签发的证书中有:《海上客船适航证书》、《海上船舶载重线证书》、《海上船舶吨位证书》、《海上船舶乘客定额证书》、《海上船舶防污底证书》、《海上船舶防止油污证书》。请问上述证书中,在正常情况下,哪些证书为长期有效?()
2011年9月1日及以后安放龙骨的高速货船,其全船配备救生艇筏的乘员定额数对船上总人数的百分比应不小于()%。
一艘安放龙骨日期为2011年7月1日的内河钢质机动船舶,建造人向检验机构申请下水前检验,验船师因船舶建造人没有申请船舶识别号标记检验、未提交船舶标识电子标签供查验,而不同意下水申请。下列说法正确的是:()
甲乙丙丁四条船均为沿海航区货船,甲船船长70m,安放龙骨日期为2011年9月2日;乙船船长50m,建造完工日期为2011年8月2日;丙船船长30m,安放龙骨日期为2012年1月1日;丁船船长18m,建造完工日期为2012年1月1日。以上四条船舶适用《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)的有()
2007年9月1日及以后安放龙骨或开工的下列哪些新建中国籍船舶,必须向中国船级社申请入级检验,否则不予核发船舶国籍证书:()
某2011年4月安放龙骨的新建船舶,其舵机工作压力为15MPa,设计压力为20 Mpa。对这台舵机液压管路的试验,以下哪些要求是正确的()
某沿海航区敞口集装箱船,船长为42m,安放龙骨日期为2013年9月1日,2014年4月16日建造完工,该船审图及建造检验应满足下列哪些规则要求:()
对于船长小于20m的国内航行海船,()年9月1日或以后安放龙骨或处于相应建造阶段的船舶应满足防止海运包装的有害物质污染规定。
一艘内河钢质机动船舶,于2011年9月30日安放龙骨,2012年5月30日完工,识别号为CN2011XXXXXXX,下列对于该船识别号的说法正确的是?()
有一新建船舶安放龙骨日期为2011年8月11日,该船于2012年5月1日建造完工,随后船东向船舶建造地的船舶登记机关申请船舶识别号和船舶标识电子标签,船舶登记机关以为按规定时间内申请办理为由拒绝办理,请问船舶登记机关的做法是否正确?
某近海航行散货船,安放龙骨日期为2007年12月29日。船长为89.80m,船员人数为15人,该船左右舷各配有1艘15人救生艇,并全船配有10人救生筏一只。2013年3月10日,验船师对该轮实施检验时,对该船救生设备的要求,下列说法正确的是:()
2011年9月1日及以后安放龙骨的遮蔽航区高速客船,其全船配备救生艇筏的乘员定额数对船上总人数的百分比应不小于()%。
对于2004年3月1日及以后安放龙骨的海船来说,下列说法正确的是()
某长江水系货船于2011年9月3日在船厂安放龙骨,请问适用于下列哪些规范?()
某长江水系货船于2011年7月2日在船厂安放龙骨,同年9月11号验船师到船厂进行阶段检验时提出该船需按照2011年《内河船舶法定检验技术规则》重新修改图纸,请问该验船师的要求是否正确?()
一艘总吨位2950的近海散货船,该船龙骨安放日期为2011年10月1日,建造完工日期为2012年06月01日,请问年度检验需要签发的证书有哪些?
对于1986年7月1日以后安放龙骨或处于类似建造阶段的,总吨位大于500吨的货船。主电源应确保对所有船舶正常操作和居住条件所必需的电气辅助设备供电,而不求助于应急电源。主电源至少应由几台发电机组组成?()
一艘国内沿海航行的散货船(总吨为2990),龙骨安放日期2005年10月1日,于2011年8月1日经某船检机构检验合格,并签发了有效期至2012年7月30日的适航证书。2011年8月26日,某海事机构对该船实施船舶安全检查时,对发现的以下几项缺陷作出了“禁止离港”的处理意见,请问该船可能存在那些船舶检验质量问题?()
对于1986年7月1日以后安放龙骨或处于类似建造阶段的,总吨位大于500吨的货船。周期性无人值班处所的设计应保证包括操纵的所有航海情况下的船舶布置与有人值班机器处所的船舶具有等效的安全程度。推进装置的遥控系统在发生故障是应能发出报警,且以下哪些参数应一直保持原状,直到转入就地控制为止?(除非主管机关认为不可行)()
某内河客船的安放龙骨日期为2010年10月10日,建造完工后某船检机构于2011年06月28日对其进行初次检验,并签发了相应的船舶证书,对于以下证书的有效期错误的有()
2021年1月1日以后安放龙骨的20米以上的船舶持有的法定检验证书可能有:()
一艘国内沿海航行的散货船(总吨为2990),龙骨安放日期2005年10月1日,于2011年8月1日经某船检机