一艘3000总吨的货船，在2011年8月5日完成了送审图纸的审核，并批准通过。但船东因建造款项未到位，船舶一直未开工，直到10月8日才开工。验船师以建造船舶在2011法规生效之日或以后安放龙骨或处于相应建造阶段为由，要求船东按2011法规重新送审图纸资料。其中相应建造阶段是指（）阶段。
某沿海航区货船，船长为40m，安放龙骨日期为2014年6月20日，该船应符合如下法规：（）
某国内海上航行散货船，安放龙骨日期2011年9月2日，建造完工日期2012年6月16日，航区为近海，总吨为13000。2012年10月在国内某港口海事安检时被滞留，下列可能是由于船检质量问题而导致滞留的缺陷有（）
某沿海一般干货船，安放龙骨日期为2012年12月30日，总吨为498，船长51m，则下列救生设备配备正取的是（）
2011年9月1日及以后安放龙骨的高速货船，其全船配备救生艇筏的乘员定额数对船上总人数的百分比应不小于（）%。
某货船于2011年7月5日在船厂新造铺墩，2012年1月8日出厂，船主向船检机构提供了审批图纸，船检对船舶图纸适用的规范和法规有异议，要求进行修改，你认为哪些符合规定？（）
甲乙丙丁四条船均为沿海航区货船，甲船船长70m，安放龙骨日期为2011年9月2日；乙船船长50m，建造完工日期为2011年8月2日；丙船船长30m，安放龙骨日期为2012年1月1日；丁船船长18m，建造完工日期为2012年1月1日。以上四条船舶适用《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）的有（）
某2011年4月安放龙骨的新建船舶，其舵机工作压力为15MPa，设计压力为20 Mpa。对这台舵机液压管路的试验，以下哪些要求是正确的（）
某内河船厂于2014年1月安放龙骨建造一艘航行于长江干线680总吨客船，设计航行时间不超过0.5h，该船于2014年7月完工并申请法定检验，验船师按照《内河船舶法定检验技术规则》要求该船作如下配置，不正确的是（）
一艘2011年9月20日安放龙骨的自航货船，船上船员人数为10人，应配多少件救生衣？（）
国内某船厂采用同一套经船检机构批准的图纸建造2艘国内航行的同型散货船，第一艘船安放龙骨的时间为2011年10月3日，建造完工后已进行倾斜试验，对于第二艘船的倾斜试验，以下说法正确的是：（）
某内河干货船，船长65m，安放龙骨日期2008年9月11日，建造完工日期为2009年3月20日。2011年3月10日进行年度检验时，验船师发现该船厨房（位于主甲板上方）所使用液化石油气瓶（共6只）存放于厨房下方的隔离空舱内，并从厨房下方开口与燃气灶连接。验船师对此提出了整改要求，你认为以下判断正确的是（）
2011年9月1日以后安放龙骨的下列哪些船舶应配有油类记录簿和《船上油污应急计划》？（）
某近海航行散货船，安放龙骨日期为2007年12月29日。船长为89.80m，船员人数为15人，该船左右舷各配有1艘15人救生艇，并全船配有10人救生筏一只。2013年3月10日，验船师对该轮实施检验时，对该船救生设备的要求，下列说法正确的是：（）
2011年9月1日及以后安放龙骨的遮蔽航区高速客船，其全船配备救生艇筏的乘员定额数对船上总人数的百分比应不小于（）%。
某内河散装货船，航区为A，B，C，船长为78米，1982年10月28日建造完工。适航证书记载，2011年10月28日在某港进行年度检验，有效期至2012年10月28日，中间检验日期为2013年10月28日，换证检验日期为2014年10月28日。安检员于2012年9月4日在对该船安全检查时发现，机舱后舱壁锈蚀严重，部分发现穿孔。据此对该船进行滞留，并认为该缺陷与船检机构有关，通报给该船的船舶检验机构。请问该船船检机构检验及适航证书存在哪些过错（）
某验船师检验2012年3月安放龙骨的船舶，与船厂检验人员讨论倾斜试验，下列哪种说法是错误的？（）
一艘内河散货船于2011年10月1日安放龙骨，2012年1月3日完工。2018年即将进坞进行特别检验，验船师在对其进行检验时应包括下列哪些项目？（）
某长江水系货船于2011年7月2日在船厂安放龙骨，同年9月11号验船师到船厂进行阶段检验时提出该船需按照2011年《内河船舶法定检验技术规则》重新修改图纸，请问该验船师的要求是否正确？（）
一艘总吨位2950的近海散货船，该船龙骨安放日期为2011年10月1日，建造完工日期为2012年06月01日，请问年度检验需要签发的证书有哪些？
一艘国内沿海航行的散货船（总吨为2990），龙骨安放日期2005年10月1日，于2011年8月1日经某船检机构检验合格，并签发了有效期至2012年7月30日的适航证书。2011年8月26日，某海事机构对该船实施船舶安全检查时，对发现的以下几项缺陷作出了“禁止离港”的处理意见，请问该船可能存在那些船舶检验质量问题？（）
某沿海航区散货船2011年12月安放龙骨，2012年06月完工检验合格并签发船舶检验证书。2014年05月27日进行中间检验时发现，该船货舱围板私自加高，验船师要求其恢复原状，但是船东有需求加高围板，申请重新进行吨位丈量，验船师应要求船东提供图纸资料至少应包括：（），上层建筑及甲板室结构图，桅杆、起重机、通风总管、烟囱和起重柱等结构图，锚链筒、锚穴、海水阀箱等详细尺寸。
某内河客船的安放龙骨日期为2010年10月10日，建造完工后某船检机构于2011年06月28日对其进行初次检验，并签发了相应的船舶证书，对于以下证书的有效期错误的有（）
一艘国内沿海航行的散货船（总吨为2990)，龙骨安放日期2005年10月1日，于2011年8月1日经某船检机
