在设备良好的情况下，将微码交流计数自动闭塞区段同一信号点的发码器和译码器各拔下一个，则不会影响本点及其前方和后方信号点的信号显示。
装有机车信号设备的机车由地面发码区段进入无码区段，机车信号显示（）。
机车信号按发码区段顺序升级变化时，及时确认呼唤。
自动闭塞区间，同一个信号机（）及以上发生机车信号与地面信号显示含义不符或接到电务部门报告地面发码设备故障，视为地面信号设备故障。
CP-3B司机控制盒发码信号输出端输出阻抗为≥（）。
什么是机车信号自动发码设备？
当发生区间信号机红灯灯丝断丝时，信号机外方闭塞分区发送轨道检测码，并向（）设备发送闭塞分区占用状态数据，后续闭塞分区按HU码一次追踪发码。
机车信号测试环线，发送电流模拟量，应以机车信号可靠工作最小的电流±50%为准，因股道条件不利或其他特殊情况可适当提高室内环线发码设备的发送电流。
列车冒进信号时，其占用的所有咽喉区段应该发码。
IAI信号包含了主叫用户的全部信息，根据发码方式的不同，被叫地址可以由IAI一次发完，也可由后续什么信号发送？（）
机车信号出入库检查应满足：接线盒、感应线圈安装（），符合标准；各部螺丝（）；接插件接触可靠。环线发码试验机车信号，显示关系（）等。
在实现股道电码化的车站，当列车冒进信号时，其占用的咽喉区段应及时发码，为机车信号提供信息，实现自动停车。
机车信号测试环线发送电流模拟量，应以机车信号可靠工作最小电流的±（）为准，因股道条件不利或其它特殊情况可适当提高室内环线发码设备的发送电流。
机车信号测试环线自动发码箱应具备三路及以上的多通道输出能力，每路输出电流（）。
当地面发码设备发送ZPW2000制式19.1Hz，机车信号设备接收解码后显示一个（）信号。
在机车信号发码环线上，监控信号变化与（）变化一致，监控显示器语音提示与机车信号显示相符。
便携式发码箱可以发（）类型的电信号。
一号线方向电路用在ATP发机车信号GO电路上及发码选择电路。（）
TX98-A型通用机车信号环线发码箱的基本功能，有对于仪器面板制式区的不可执行发码制式，手动选制式、选载频、选信息及手动调节（）
JT-C型机车信号主机中修实验时进行一次完整的不同制式上下行发码试验，当检测环线按不同制式接收灵敏度电流发码时（）
BT-01TX型机车信号检测系统检测仪，可以选择对系统进行循环运行考核，统计发码次数与故障率（）
距离误差在300米之内时，机车运行到信号机处（半自闭区段的预告信号机以发码箱为准），按压"（）"键校正距离。（段监控手册）
股道不发码，侧线通过时，确认地面信号机显示进行的信号后，LKJ按“股道wuma车站通过”解锁方式解锁（）
站内机车信号一个半黄半红色灯光，且监控装置数据将该出站信号机已设置为“大秦发码特殊信号机”，运行速度低于（）km/h，距信号机距离小于400m时，按压
