电压调节器通过控制发电机激磁电流的大小来调节发电机的输出电压。（）
交流发电机的输出电压是随着转速的升高而升高，随转速的降低而降低。
若交流测速发电机的转向改变，则其输出电压的相位将发生180度的变化
励磁系统电压响应时间是发电机带额定负荷运行于额定转速下，突然改变电压测量值，励磁系统的输出端电压达到顶值电压与额定磁场电压之差的95%所需要的时间。
为了使电机的旋转速度减半，变频器的输出频率必须从60Hz改变到30Hz，这时变频器的输出电压就必须从400V改变到约（）V。
感应调压器只改变输出电压大小而不改变其相位。
若被测机械的转向改变，则交流测速发电机输出电压的（）。
普通电压型交-直-交变频器通常由（）和（）组成，通过控制（）以改变输出电压，通过控制（）以改变输出频率。
电磁振动式电压调节器是通过控制激磁电流的方式来保持发电机输出电压的稳定，而晶体管式电压调节器则是通过晶体管的开关特性来保持发电机输出电压的稳定。
油机发电机组的输出电压是通过调节（）来控制输出电压稳定的。
（）的作用是在发电机转速变化时，自动改变励磁电流的大小，使发电机输出电压保持不变。
交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。
若被测机械的转向改变，则交流测速发电机的输出电压（）。
硅整流交流发电机中改变输出电压大小的构件是硅二极管。
霍尔式曲轴位臵传感器是利用触发叶片或齿轮改变通过霍尔元件的磁场强度，使霍尔元件产生脉冲的霍尔电压信号，经放大整形而输出信号的。（）
晶闸管整流电路输出电压改变是通过（）实现的。
在一定转速下，交流发电机的输出电压随（）而变化。
硅整流交流发电机与蓄电池（）联，当其输出电压上升到高于蓄电池电压一定值时，便通过（）的调整而成为汽车的主要电源。
硅整流交流发电机中改变输出电压大小的构件是（）
硅整流交流发电机中改变输出电压大小的构件是调节器。
汽车发电机电压调节器的作用是在发电机转速改变时，相应地改变()的大小，以维持发动机输出电压的稳定。
发电机调节器是通过（）来调节发电机输出电压的
低频信号发生器的输出电压连续可调且基本不随（）改变而改变
直流测速发电机的输出电压与转速成正比，转向改变将引起输出电压机型的改变（）
