简述CRH380A统型动车组动车接地装置作用？
CRH380A统型动车组MR压力为多少时，停放制动自动施加和缓解？
简述CRH380A统型动车组基础制动装置的构成？
CRH380A统型动车组停放制动设置在哪几个车？
CRH380A统型动车组灯具采用何种照明方式？
CRH380A统型动车组采用何种侧门？
CRH380A统型动车组如何取出高压设备钥匙？
CRH380A统型动车组均采用电动水泵供水的方式。（)
CRH380A统型动车组紧急制动不具备随载荷变化调整制动力的功能。（)
CRH380A 统型动车组牵引电机的 冷却方式为强制风冷方式（）
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、 、制动控制手柄（）
CRH380A统型动车组缓解制动时，为使电空变换阀准确地移到缓解位置，特意进行电空变换阀电流的偏流控制。（)
CRH380A统型动车组大复位操作时，将制动手柄置于“拔取”位15s后重新投入制动手柄。（)
CRH380A统型动车组一系悬挂采用 轴箱定位方式（）
CRH380A统型动车组运用途中发生制动控制装置制动控制装置防滑切除1～4（757～760)司机制动过程中可能会报出“抱死”故障。（)
CRH380A统型动车组运用途中总风管路漏风动车组自动施加紧急制动停车。（)
CRH380A统型动车组更换闸片时用合适的工具将锁簧从支撑凸台上挑下，使锁簧侧边自行弹回制动闸片托架中的U形开口中。（)
CRH380A统型动车组部分车辆由于中继阀设计缺陷，在做关门车时，关闭该车常用制动和停放制动空气阀门后，车下的制动夹钳并未缓解，遇到此情况，可以采取的方法缓解（）
CRH380A统型动车组紧急制动按钮按系统功能分类属于驾驶设施中的驾驶配套设施（）
CRH380A统型动车组BP救援将本车的制动电气指令转换为制动管压力（BP压力)，对被救援车辆的制动力进行控制，以达到控制救援车辆制动的目的。（)
简述CRH380A统型动车组制动手柄的特点
CRH380A统型动车组一级检修时试验B1，B4，B7，快速位制动，检查制动压力在要求范围内。（）
CRH380A统型动车组停放制动施加时活塞带动棘轮装置直线运动，两者通过套管与活塞杆间螺纹传递作用力，该作用力同时对棘轮装置产生扭矩，并被棘轮和棘爪锁定，扭矩值约为（)N/m。
CRH380A统型动车组出现轴温检测装置传输不良时，动车组自动施加紧急制动停车。（)
