列车在在长大隧道内发生突发事件停车，需要疏散旅客时，列车长要告知旅客严禁在（）行走、奔跑、停留，防止发生碰撞、拥挤、踩踏事件。
隧道设计中规定，行驶车辆在长（或特长）隧道内出现车龙，当交通阻滞长度大于（）m时，必须采取交通管制措施，预防当发生交通事故时出现重大伤亡事故。
一般的隧道规划成单小区，避免隧道内切换，如果隧道较长，由于BBU+RRU组网限制需要规划多小区时，需要预留足够的切换带，满足隧道内的切换要求。
列车通过大桥、隧道时，应锁闭厕所，加强车内巡视，并动员旅客关闭车窗。（）
隧道内发生火灾，当难以深入隧道内灭火救援时，可采取封堵隧道窒息灭火。（）
隧道内发生交通事故，需要变道放行时，原则上在隧道进口前（）开始设置警示标志、各级限速标志、渠化隔离装置。
旅客列车在长大隧道发生突发事件，停留在隧道内，需要疏散旅客，在不能判明相邻线路或隧道区间是否封锁时，组织旅客疏散时应向（）。
地铁灾害事故不是指由于地铁在地下隧道内发生()
隧道内火灾事故发生后，首先应通知（）
进入隧道内侦查的人员，应携带()或导向绳等，避免发生意外事故。
列车在石太客专隧道内发生火灾事故后，应将事故列车拉到洞外进行疏散，如果事故列车不能驶出隧道，才可以停靠在就近的“紧急救援站”进行疏散。
列车在区间隧道发生火灾时，（）应按压AFC紧急按钮和关闭广告照明。
隧道内发生交通事故造成化学危险品泄漏，应迅速（）
关闭隧道处理交通事故时，从道路封闭点开始，指挥等候通行的车辆有序停放，预留（）车道保障救援单位通行。
隧道内发生易燃易爆危险品（如汽油、液化气等）事故的，利用通风设备吹风时应选择事故现场（）的风机。
驾驶员进入隧道时灯光的使用方法是（）。 ①隧道前100m开启远光灯②进入隧道后关闭远光灯，开启近光灯 ③在照明条件不好的长隧道内，还应开启示廓灯、后位灯
隧道内发生火灾，当无法深入隧道内灭火时，可采取封堵隧道窒息灭火。（）
当隧道内为简单悬挂、隧道外为链形悬挂时，应在隧道口承力索与接触线间安装（）。
雨天及隧道内洞顶漏水时不准走道心，以避免因接触网下淌的水流导电而发生触电事故。（)
当列车在某一区间隧道内停留超过2分钟时，认为列车发生阻塞事故，此时，ATS系统将向BAS系统发送阻塞位置信号。此题为判断题(对，错)。
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）（）
在隧道内水头不大于3m时闸门能在（）分钟内关闭到位
在隧道内水头不大于（）时闸门能在1.5 分钟内关闭到位
隧道洞外控制测量应在隧道（)施工前完成。
