自动闭塞区段施工时，养路机具、轻型车辆、万能道尺等必须有（）装置，撬棍、起道机、拨道机及单车小车手柄等均要安装绝缘套管；取送工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具，（）搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。
肩扛法钢轨时，前后两人应顺肩
使用响墩时应按规定距离设在钢轨头部，用响墩下边的镀锌片扣紧钢轨两侧下颏，以防止滑落或被车轮推掉。
使用大头镐进行捣固时，工作人员的前脚站在被捣固的轨枕上，脚尖不准伸出轨枕边缘；后脚站在两根轨枕中间，并不准踏入轨底，捣固范围自钢轨中心向两侧各（）。
装矸时，两人应共同抬运大块岩石装车。
接地线应可靠接在钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧、道岔尖轨处，必须跨接在钢轨绝缘两侧时，应封闭线路。
道口线路大修换轨时原则上不能将钢轨放置在道口两侧道路路面上，确有困难时，可按规定（）。
在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具，不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。
工作中夹轨装置在夹住钢轨后，锁紧人员撤离，拉伸器前后、（）方向严禁站人。
纵队集合时，一般按高矮顺序依次由前向后排列，前后距离约（）步。
两人抬运材料，应步伐一致；遇有拐弯、上下坡时，应（），前后照应。
抬运钢轨时每两人使用一副轨钳，抬前全组人员要按身高调整轨钳的绳索长度，使钢轨抬起后离地高度在（）厘米左右。
自动闭塞区段施工时，养路机具、轻型车辆、万能道尺等必须有绝缘装置，撬棍、起道机、拨道机及单车小车手柄等均要安装（）；取送工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具，不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。
用钢轨钳抬运轨道时，要按人员身高调整轨钳的绳索长度，使钢轨抬起后离地高度在（）左右，轨钳要均匀夹在钢轨（）范围内。
斜井向下运送钢轨时，跟车人应与物件车保持（）以外的距离。
钢轨接头应采用相对式连接方式。直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上，相差量不应大于，并应前后、左右抵消（）
线路人工起道捣固扒镐窝作业时，按作业负责人所划的撬，按每对镐扒开道床，扒开的道床要达到三够一清，即够长：木枕自钢轨中心向两侧400mm，铪枕自钢轨中心向两侧（）mm，如遇有支撑要起掉。《工务系统普速铁路作业指导书1.3》
钢轨探伤小车走行部分校正操作步骤之一,调整的小车尼龙轮两侧的垫片,使前后轮缘在一条上（）
抬运钢轨时，人员按高矮排齐，分站钢轨两侧，前后两人应错肩，双手紧握轨头举至胸前，左侧人员右手换托轨底，左手仍握轨头上肩。右侧人员则相反，在统一口令下同时上肩，行走时步伐要一致，放下时应喊号做换手动作一齐放下。（）此题为判断题(对，错)。
遇有不能打磨的地段时，钢轨打磨车的操作人员应按要求及时提起（）
钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10．9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160km/h（）
钢轨传输时，前后工序的作业人员应用（）做好沟通配合
装卸钢轨时要由专人喊号，一头先起或一头先放。抬运钢轨时，抬轨人员要使用同一肩膀，（)左右错肩。
焊补钢轨、辙叉时，电焊机应采取（)，防止人员触电灼伤;钢轨焊接时，应严格按操作规程操作，防止烫伤。
