PGM-48钢轨打磨车的打磨电机横移量为（）。
PGM-48钢轨打磨车的闸瓦间隙最小为（）。
PGM-48钢轨打磨车的主发动机冷却水温在正常时最高为（）左右。
PGM-48钢轨打磨车的主发动机高速运转时转速为（）转／分左右。
PGM-48钢轨打磨车的主发动机冷却水温超过（）时，发动机将会自动停机。
PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油油温超过（）时风扇将进行将进行低速冷却。
PGM-48钢轨打磨车的打磨电机轴承润滑采用高速耐高温轴承润滑脂。
PGM-48钢轨打磨车的打磨控制计算机GCC共有（）。
PGM-48钢轨打磨车的打磨控制计算机GCC共有（）台。
PGM-48钢轨打磨车的主发动机冷却水温在正常时最高为（）左右（F=32+9/5℃）。
PGM-48钢轨打磨车的打磨方式最多可设（）。
PGM-48钢轨打磨车的液压泵系统不能工作时，可使用（）将打磨小车提升并锁定。
PGM-48钢轨打磨车的一台主发动机为（）台打磨电机供电使之旋转。
简述PGM-48钢轨打磨车的打磨控制计算机的结构。
PGM-48钢轨打磨车的打磨角度仅由偏转电机工作来实现从50°～-40°的变化。
PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油油温超过（）时，冷却风扇将对液压油进行高速的冷却。
PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油油温超过（）时风扇将进行低速冷却（F=32+9/5℃）。
PGM－48钢轨打磨车的主发动机冷却水温在正常时最高为（)左右。
打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，每100m采用钢轨轮廓（磨耗）测量仪测试钢轨廓形（）
CMC-20钢轨打磨车的气源装置中，不能自动排放，必须定期手动排放（）
PGM-96钢轨打磨车的每个电机平台上的4个电机之间最大角度变化为（）。《PGM-96钢轨打磨作业指导书》
PGM-96钢轨打磨车的发电机运转时，检查空气滤芯通畅性，如果不畅度增大到（），应对4个滤芯进行清洁。《PGM-96钢轨打磨作业指导书》
PGM£48钢轨打磨车的主发动机冷却水温在正常时最高为（)左右（F=32£«9£¯5℃)。
