临界温度高于70℃的气体称为高压液化气体。
永久气体气瓶充装压力一般远大于低压液化气体，所以充装过量的危害（）低压液化气体。
永久气体、液化气体充装站应配备有（）技术职称的专职技术负责人。
高压液化气体是指临界温度为（）的气体。
临界温度大于70℃的气体称为高压液化气体。
永久气体不能液化。
在低温（接近临界温度）和高压（和常压相比），易液化的气体分子间的引力和分子本身的体积（）。
缩气体是永久气体、液化气体和溶解气体的统称。
气瓶最高使用温度是60℃，高压液化气体是指临界温度（）气瓶最高使用温度的气体，低压液化气体是指临界温度气瓶最高使用温度的气体。液化气体应按充装。
永久气体气瓶充装压力一般远大于低压液化气体，所以充装过量的危害远大于低压液化气体。
高压液化气体是指临界温度≥-10℃，且≤（）℃的气体。
压缩气体是永久气体、液化气体及（）统称。
压力容器内气体不得用尽，必须留有剩余（），永久气体压力容器的剩余压力应不小于（）Mpa；液化气体压力容器应留有不少于（）规定充装量的剩余气体；
永久及液化瓶装气体充装量的计量方法主要取决于气体的（）。
移动式压力容器是指没有固定的安装和使用地点，主要用于运装永久气体、液化气体和低温液体的一种盛装压力容器。
高压液化气体，是指临界温度（）的液化气体。
考虑到气瓶的通用性，高压液化气体气瓶和压缩气体气瓶的设计压力，采用的是统一的设计压力系列。
高压气瓶是用于贮存压缩气体，液化气体、溶解气体的（）。
液化气体与永久气体的一个显著区别是永久气体在气瓶内只有气相存在，而液化气体在气瓶内（）存在。
按充装时介质的状态，可以分成永久气体气瓶、液化气体气瓶和溶解气体气瓶。
按运输时液化气体的温度和压力分类，液化气体船可分为（） Ⅰ、高温高压液化气体船 Ⅱ、低温低压液化气体船 Ⅲ、压力式液化气体船 Ⅳ、低温压力式液化气体船 Ⅴ、低温式液化气体船 Ⅵ、常温常压式液化气体船
盛装永久气体或高压液化气体只准采用（)气瓶。
永久气体永远不可能被液化。
按临界温度分，压力容器的介质可分为永久气体及液化气体。
