单线车站()道岔定位,由车站两端向不同线路开通的位置。
装载爆炸品的车辆,必须停放在()的线路上。
检查线路一项中,检查线路上(),道岔开通位置,线路两旁及站台上堆放货物距离是否符合规定,不符合规定时不允许调车作业。
采用现场更换法更换道岔时,钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在道心时,新轨组外侧距线路上钢轨作业边不得小于()。
调车人员作业前,应检查,(),(),大门开启状态,调车组扳动的道岔是否良好及开通位置,线路两旁及站台上堆放货物距离是否符合规定,不符合规定要求时,不允许进行调车作业。
道岔的定位规定,()正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置。
装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及(),必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
()必须停放在固定线路上。
单线车站正线进站道岔定位,为由车站两端向同一线路开通的位置。
采用现场更换法更换道岔时,钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在道心时,新轨组轨面不得高于线路上钢轨面()。
采用现场更换法更换道岔时,钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在枕木头时,新轨组内侧距线路上钢轨外侧不得小于()。
必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位臵并加锁列车车辆是()。
装载爆炸品()液化气体的车辆必须停放在固定线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车,必须停放在()的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁(锁闭)。
应停放在固定线路上的车辆是()
装载爆炸品.压缩气体.液化气体的车辆及救援列车,必须停放在()上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁
公务专包列车需停留在指定的线路上,两端道岔应开通不能进入该线路的位置并加锁()
电客车或工程车辆停放在股道时,信调必须在该线路两端信号机做好防护,并做好记录和交接()及时在占线板上做好更新
装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车,必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁()(应知应会-《技规》第305条)
装载()的车辆及救援列车,应停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。(应知应会-《技规》第305条)
装载()的车辆及救援列车,必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。(应知应会-《技规》第305条)
装载爆炸品、气体类危险货物的车辆,必须停放在的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁()
路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时,应封锁运行进路上的_、道岔和股道,同时必须固定进路,将车站两端进路上的所有道岔开通路用列车占用的线路并单独锁闭,作业结束前禁止扳动该进路上的道岔
采用现场更换法更换道岔时,钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定钢轨组放在枕木头时,新轨组轨面不得高于线路上钢轨面()