装载爆炸品的车辆，必须停放在（）的线路上。
下列（）危险货物必须停放在固定线路上，两端道岔应开通异线并锁闭。
装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及（），必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
童家院子车辆段运营期间备用车一般停放在道（），该股道必须长期处于带电状态。
不开行电客车、工程车但影响车辆段（或停车场）行车且不能即时恢复行车及行车设备状态、影响接触网供电、在车辆段（或停车场）线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施的作业为（）类。
必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位臵并加锁列车车辆是（）。
装载爆炸品（）液化气体的车辆必须停放在固定线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
电客车进出车辆段£¯场股道线路时，在库门前一度停车，电客车司机确认库门开启后即可以以限速5km£¯h的速度进出。（)
装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在（)的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁（锁闭)。
根据施工检修管理办法，不需要开行电客车、工程车，但需要进入车辆段（场）线路限界内，或影响接触网、信号等设备运行，或在车辆段（场）线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施，或需要动火等影响行车的施工为类（）
封锁区作业时，电客车或工程车动车无需编制调车计划，司机按（）或者培训负责人的要求向信调申请进路
电客车、工程车在运行过程中，司机遇信号显示异常要立即停车，并与信调联系；信调确认进路已经排列正确且锁闭，仅为信号机不能正常显示时，可命令司机加强瞭望，确认道岔位置正确，限速5km/h越过该信号机（）
电客车单独转线作业时，无需配备调车员，司机凭地面信号显示或信调口头命令动车（）
装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁（）（应知应会-《技规》第305条）
装载（）的车辆及救援列车，应停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。（应知应会-《技规》第305条）
装载（）的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。（应知应会-《技规》第305条）
牵出线、洗车线、道岔区禁止停放电客车、工程车辆，其他线路存放车辆时，经（）同意方可占用
电客车、工程车在车场内停车必须停于接车线两端信号机前方，列车头部不得越过防护信号机（）
信调根据《调车作业单》和现场作业情况、电客车及工程车辆停放股道，正确、及时地排列调车进路、开放调车信号，不间断监控电客车、工程车辆运行，严格执行（）的作业要求
装载爆炸品、气体类危险货物的车辆，必须停放在的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁（）
行调组织出/回厂列车、列车转线、转厂（场)、工程列车、电客车跟随运营尾班车运行一个来回时，运行线路两端可不需要设置红闪灯（)
在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时，必须股道两端信号按钮钮封（带帽或封闭)。（)
电客车到达规定的股道停稳后，电客车司机恢复连挂端一节车制动缸截断塞门，通知工程车司机已经设置防溜（）
行车判断发布书面命令的内容有：发布/取消线路长期限速，封锁、开通线路，临时加开或停开列车（包括电客车、工程车及救援列车），行调认为有必要记录的命令（）
