当烃化反应器床层压降过大，不能满足生产要求时，可以启用第五段进料，必要时切换反应器。
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。
低变反应器在转化炉停配氢配汽之前，如果床层最低温度（），必须切出放空置换
反应器进口与出口之间精密测量压力之差值为反应器最精确的床层压差。（）
加氢紧急停工时当紧急泄压系统动作后，只有各反应器温度比正常操作温度至少低（）℃时，方可关闭放空阀。
分层酸化或（）时，由于压差过大而将管外地层憋窜。
早期同高并列式催化裂化装置，由于采用床层反应器，与提升管反应器相比产品收率较低。
反应器床层温升过大，有可能引起催化剂床层“飞温”，引发事故。（）
装置反应系统高压氢气气密合格后应进行紧急放空联锁校验，此时循环氢压缩机入口分液罐压力是（）。
甲烷化反应器紧急停车后，床层温度降至150度以下时要进行氮气置换。
反应系统进行紧急泄压试验时，床层压降不能过高的原因是（）
裂解汽油加氢装置处理在运行过程中二段反应器压差增大时，应主要考虑采出措施，降低二段反应器床层物料流量或循环氢流量。
反应器床层压差可以用来计算床高。
反应器床层压差的变化与（）相关。
分层酸化或（）时，可能会由于压差过大而将管外地层憋窜。
脱硫装置紧急停电时，需进行原料气放空的原因是（）。
（）是装于催化裂化装置再生器顶部出口与放空烟囱之间，用以控制再生器的压力，使之与反应器的压力基本平衡。
在离心式循环氢压缩机转速不变的情况下，当循环氢纯度降低时，二段加氢反应器床层压差（）。
异构化反应器的床层压差指的是（）。
装置紧急放空联锁校验时，加热炉系统应正常投用。
异构化反应器的床层压差正常情况下在（）之间。
当脱硫装置紧急停车后，开车时停止原料气放空是在（)后。
裂解汽油加氢装置压缩机紧急停车后,二段加氢反应器床层飞温的,立即将二段反应系统量压降温,当反应系统压力低于低压氮气压力时,通低压氮气置换,带出热量。（)
装置进行紧急停车时，低变反应器床层（）温度降到225℃之前须切出立即放空置换
