一般镗削平行孔系复杂的主轴箱体的主要孔系，常采用（）。
机床主轴箱主轴孔的表面粗糙度一般要求为（）m。
主轴箱中轴承孔的几何形状精度凡不作特殊规定的，一般应控制在尺寸公差的1／3范围内。
箱体主轴孔的精度和表面质量要求比其他轴承孔高，所以应在其他轴承孔加工之前单独进行精加工和光整加工。
箱体一般应按照（）→侧面→孔的顺序进行加工。
加工箱体以铸出的主轴孔为粗基准时，其主要目的是什么？
在镗床上的切削过程是依靠移动工作台或主轴箱及其控制读数装置来确定孔的坐标位置。
一般铣床主轴孔的锥度可分R8、NT及BT等类别。（）
为消除一般机床主轴箱体铸件的内应力，应采用（）
箱体的加工一般是按照（）→侧面→孔的顺序进行的。
磨削精密主轴时，其中心孔的圆度误差通常应控制在2μm以内。
箱体零件的许多坐标尺寸都是以主轴孔的轴线为基准标注的，主轴孔的形状和位置精度都比较高，因此选用主轴孔位原始孔最合适。
检测主轴锥孔的锥度时，一般用（）检查，要求锥面接触率≥70%。
主轴轴承的留研量一般控制在（）mm的范围内。
主轴轴承的留研量一般控制在（）㎜的范围内。
为消除一般机床主轴箱体铸件的（），应采用时效。
根据坐标镗床主轴精度的要求，主轴与箱体孔的配合间隙应在（）。
箱体零件上的主轴孔是主要表面，加工顺序一般为先加工孔，后加工面。
主轴开中心孔的目的是什么？
箱体工件划线一般常以基准孔的轴线作为十字校正线。
蜗杆箱孔的中心距检查是先将两个测量芯棒插入孔中，箱体用三个千斤顶支撑在平板上，调整千斤顶，使其中一个与平板平行，然后分别测量什么即可算出中心距（）
箱体零件的加工精度一般指孔的精度，孔的相互位置精度和（)。
在磨削主轴颈时，一般选择曲轴前端启动爪螺孔的内倒角和曲轴后端中心轴承座孔为定位基准。（)
车床主轴箱体在一般加工条件下，划线可分为三次进行（）
