按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，新造船舶主配电板应进行（）试验。 a.欠压保护试验、过载保护； b.主配电板、应急配电板及岸电开关之间的连锁； c.发电机逆功率、逆电流保护及自动卸载； d.电站正常运行，启动机舱最大功率电机； e.各发电机机组充磁。
《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法（2011版）》适用于（）及以上新建变电站（换流站、开关站、串补站，下同）工程或折单长度在20km以上的输电线路工程项目。
（）是控制器的主令控制开关与换向控制开关之间的机械联锁装置。
接地接零装置，必须保证电气设备和接地体及电网零干线之间的导电连续性，在接零系统的零线上，应安装开关和熔断器。
船舶电站中，自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征，其正确的说法是（）。 ①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同； ②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小； ③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0； ④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短； ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的； ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的。
高频开关整流器处于市电电网与（）之间，它与市电电网和通信设备都有着（）。
在船舶电站中，发电机组并联运行时，若某台发电机原动机调速器失灵，将导致（）。 ①电网频率波动； ②有功功率分配波动； ③电网电压波动； ④无功功率分配波动； ⑤可能出现逆功率； ⑥欠压保护会动作。
电力系统中发电厂的发电机向电网输出（）。
在船舶电站自动准同步并车控制电路中，可根据脉动电压来进行自动调节的是（）。 ①待并机与电网的电压差； ②待并机与电网之间的相位差； ③待并机与电网之间的频率差大小； ④待并机与电网之间频率差方向； ⑤合闸超前时间或超前角； ⑥待并机与电网之间的电流差。
某变电站某油开关检修完成后，值班长提出要试合一下油开关上方的隔离开关，于是在没有拆开油开关与隔离开关之间的保护地线的情况下，擅自摘下操作手柄上“已接地”警示牌和挂锁，进行合闸操作，轰的一声响，强烈的弧光使工人严重灼伤。请分析事故原因（）
当主电网失电，船舶应急发电机的起动是（）进行的；应急发电机主空气开关是（）合闸的。
船舶接岸电时，应保证主发电机脱离电网，为安全可靠，主发电机开关与岸电开关之间应设有（）保护。
国家电网公司于2009年分别针对风电场和光伏电站接入电网出台了相关的技术规定，分别对风电场和光伏电站在接入电网之后的（）等方面做出具体的固定，并要求风电场、大型和中兴光伏电站必须具备与电网调度机构进行通信的能力。
船舶电站中，自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征，其正确的说法是（）。 ①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同 ②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小 ③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0 ④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短 ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的 ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的
自备应急电源装置配置原则之一是：为防止在电网停电时客户自备发电机组向电网倒送电，无论是新投入还是已投入运行的自备发电机组，客户端应配备自动或手动转换开关（电气、机械），实现发电机和电网之间的闭锁和（）功能，防止发生向电网倒送电事故。
交流电源中的自动并联检测电路检测发电机与电网之间的：（）
在船舶直流电站发电机的并联运行中，为避免待并机因逆电流而跳闸，常将待并机电压调得（）电网电压。
在船舶直流电站发电机的并联运行中，为避免待并机因逆电流而跳闸，常将待并机制电压调得（）电网电压。
安装于电网经营企业之间的电量交换点的计量装置属于Ⅰ类计量装置。
当主电网失电，船舶应急发电机的起动是（)进行的;应急发电机主空气开关是（)合闸的。
《国家电网安全设施标准》要求：GIS设备的隔离开关和接地开关标志牌根据现场实际情况装设，母线的标志牌按照实际相序位置排列，安装于母线筒端部；隔室标志安装于靠近本隔室取气阀门旁醒目位置，各隔室之间通气隔板周围涂色，非通气隔板周围涂色，宽度根据现场实际确定（）
感应电机类型分布式电源与公共电网连接处（如用户进线开关）功率因数应在超前0、98～滞后0、98之间（）
运行中发电机与汽轮机之间的大轴接地碳刷不一定要投入运行。（）
国家电网公司于2009年分别针对风电场和光伏电站接入电网出台了相关的技术规定，分别对风电场和光伏电站在接入电网之后的等方面做出具体的规定，并要求风电场、大型和中型光伏电站必须具备与电网调度机构进行通信的能力（）
