道岔精调整理后，其道床顶面应低于轨枕承轨面（）mm。
道床顶面应比轨枕面低3cm，而道床顶宽应根据枕木长度而定，一般为轨枕长度再加上300mm。在半径等于或小于（）的曲线上，曲线外侧道床要加宽（）。
二级公路填方地段，路床顶面以下0~80cm的路基压实度应不小于（）。
路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的（），路床顶面以下500mm厚度内不得采用石块填筑。
高速、一级公路填方路基在路床顶面以下深度0~80cm及零填及挖方路床顶面以下0~30cm的填料的最大粒径为（）cm。
铁路允许速度200～250km/h既有线，轨下道床顶面应低于轨枕顶面30mm。（）
土质路基路床顶面以下深度0～0.8m的压实度标准≥（）。
城市快速路、主干路原地面以下0～30mm范围内，采用重型击实标准，土的压实度应不低于（）。
路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的2/3，路床顶面以下500mm厚度内不得采用石块填筑。
城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于（）mm，冻土块含量应小于15％。
除高速公路和一级公路外，其它公路填石路堤路床顶面以下（）范围内宜填筑符合路床要求的土并压实，填料最大粒径不应大于15cm。
快速铁路道床顶面宽度为3400ｍｍ，边坡坡度为1:1.75。
在挖方路基的路床顶面以下，土方断面应挖松深（）mm再压实。
破碎砾石用于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青混合料时，5mm以上的颗粒中有一个以上的破碎面的含量不得少于（）。
按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）对路基压实度的要求，高速公路、一级公路路床顶面以下深度30~80cm的填方，其路基压实度不小于（）。
道床顶面(以轨底处为准)应低于轨枕顶面20～30mm。
路床顶面（）厘米以下范围内不得用红砂岩填筑。
第58题：城镇主干路土路基填料的CBR值应符合设计要求， 其路床顶面最小值应为（）%。
第586题：城市快速路、 主干路路床顶面以下0～300mm范围内， 采用重型击实标准， 土的压实度应不低于（）。
道床顶面（已轨底处为准)应低于轨枕顶面20～30mm。（)
城市道路交叉口间距为（)m。A．快速路2000～3000；主干路800～2000；次干路500～800；支路300～500B．快速路
道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面__mm
南方某城市新区建设中压0.35MPa燃气管道，管径DN300mm，全长3.1km;其中需通过灌渠进入对岸新区。横跨灌渠的现有跨线桥是连接新旧城区的主干道，桥宽20m。
城市主干路土质路基深度在0～80cm范围内，最低压实度为（）
