股道编号，双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
股道编号，尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
车站某线路股道编号为“III”道该线路属于（）。
某站货场3道为尽头式煤炭装卸线，有效长1209m，该股道的换算容车数为（）辆（设机车长度为30m，车辆长度为14.3M）。
车站股道编号中，股道规定用罗马数字表示的线路为（）。
股道编号，尽头式车站，面向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
股道编号，双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起向远离站舍的方向顺序编号。
尽头式车站有四股道，站舍位于尽端，列车进站方向右侧的第一条线路，应编号为（）。
站舍位于线路终点的尽头式车站，其线路编号，应面向终点方向，由右侧线路起向左侧方向顺序编号。
尽头式单线车站有四股道，站舍位于线路一侧，靠近站舍的线路编号为（）。
股道编号，尽头式车站如何编号？
站内股道编号方法为：单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向（）站舍方向顺序编号。
单线车站股道编号，从靠近（）的线路开始顺序编号。
尽端式车站的股道编号?当站舍位于线路一侧时从（）开始顺序编号。
车站股道编号规定用罗马数字表示的线路为（）。
股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号
尽头式车站道岔的编号，按列车到达车站的方向（上行或下行）由（）顺序编为双号或单号。
尽头式车站当站舍位于线路终端时，其股道编号应从（）开始顺序编号。
尽端式车站的股道编号，当站舍位于线路一侧时，从靠近（)的线路开始顺序编号。
《兰州局高速铁路行车组织细则》规定，工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，由车务站段及时组织研究确定。集中联锁的道岔及股道编号以电务为准;非集中联锁的道岔及股道编号以工务为准;其他用途线路的名称以电务为准。（)
行细：车站道岔、股道编号及线路有效长的补充规定：遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，非集中联锁的道岔及股道编号以（）为准
股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号；双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号。《高铁技规》第226条（）
单线区段内的车站股道编号从靠近（)的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
某站货场3道为尽头式煤炭装卸线，有效长1209m，该股道的换算容车数为（）辆（）
