在倾斜巷道更换巷道支护时,必须有防止什么的安全措施?
为防止自动闭塞区段列车追尾,遇通过信号机停车等候2分钟的同时,必须与()、列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。
在特快列车区段的电力施工作业人员、设备等应在列车通过时撤至距钢轨外侧2米以外,施工机械、物料堆码必须放置牢固。
司机发现隧道火灾时,如不能将列车在火源之前紧急停车,则必须驾驶列车通过着火区段。
在速度160km/h及以上区段桥梁上、隧道内进行未纳入“天窗”的作业时,必须在列车通过前15min,撤离桥梁、隧道或进入避车台(洞)。
测风时要避开巷道行人、行车频繁的时间,避开附近()的时间,测风时不得有人员、车辆通过。
在主要运输巷道人力推车运送钢轨时,在钢轨车前()m以外必须有人探路,后面要有人持红灯警戒。
起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。
轨道车在车站待避、等会列车时,车辆必须保持制动状态。关闭发动机(空压机)时,必须(),并要有人看守车辆。
轨道车在车站待避、等会列车时,车辆必须保持制动状态。关闭发动机(空压机)时,必须拧好手制动,并要有人看守车辆。
电缆悬挂必须保持整齐,电缆悬挂的间距在水平巷道或倾斜井巷内不得超过();在立井井筒内不得超过()。与压风管和供水管在巷道同一侧敷设时,必须敷设在管子上方,并保持()以上的距离。
自动闭塞区段,通过信号机显示停车信号,列车必须停车等候2min,该信号机仍未显示进行信号时,列车以最高不超过()的速度继续运行到次一通过信号机。
在主要运输巷道人力运送钢轨时,必须事先与()联系,并在钢轨车前()m以外设专人探路,且后面要有人持()警戒。
在倾斜巷道更换巷道支护时,必须有防止()的安全措施
在倾斜巷道和有运输工作的巷道内打钻时,必须采取()等安全措施。
当自动闭塞区段通过色灯信号机必须设在货物列车停车后起动困难的地点时,在该架信号机上应装设()信号(进站信号机前方第一架通过信号机除外)。
防护员熟知防护信号和通信工具的性能,熟练掌握(),使用的信号用品和通信工具必须妥善(),经常检查实验,保持性能良好。防护员在执行职务时,必须精神饱满,()。接班前要充分休息。班前班中(),如有违反应立即停止工作。防护员在执行职务时不得兼做其他工作。各类防护员在执行职务时,必须严格对话()。并将安全要求和其他内容及时传达给施工负责人和作业人员。 防护员在执行职务前必须提前进入现场工地,熟悉施工地段的情况;了解施工对行车的();掌握区段列车运行规律;熟知列车到发(通过)的时刻,不得臆测行车。
当道床积水漫过轨面时且列车必须需要通过时,水漫过轨面高度不得超过10cm,该区段限速km/h()
自动闭塞区段,当通过色灯信号机必须设在货物列车停车后起动困难的地点时,在该架信号机上应装设()信号(进站信号机前方第一架通过信号机除外)。
禁止从有人工作的立体交叉巷道上面通过时不打招呼就通过。此题为判断题(对,错)。
在电气化区段,发现列车有人扒乘需上车清理时,必须在接触网()处理
发生线路中断造成旅客列车受阻时,铁路局要用最短的时间将列车调离危险区段。列车必须在中途停留时,应当尽量将旅客列车停留在(),以方便解决旅客的饮食和急病救治。(应急处置-铁运〔2013〕59号)
起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。此题为判断题(对,错)。
采取预抽煤层瓦斯区域防突措施时,预抽区段煤层瓦斯的钻孔应当控制区段内的整个回采区域、两侧回采巷道及其外侧如下范围内的煤层:倾斜、急倾斜煤层巷道上帮轮廓线外至少(),下帮至少();其他煤层为巷道两侧轮廓线外至少各()。()