制动缸皮碗、缓解弹簧(活塞杆前端铆接者除外)须分解、清洗、注油。
空气滤尘器的箭头表示滤尘器在管路中的连接方向。
空气压缩机进气滤尘器分为（）和（）两部分，滤尘器部分装有过滤元件。
机车无动力装置，也叫滤尘止回阀。当柴油机不启动，空气压缩机不运转时，总风缸内及有压力空气此时开放滤尘止回阀，能使制动管的压力空气有节制地缓慢流入总风缸使（）能与车辆一样发生制动作用。
在M5070滤尘器中压缩空气沿着（）流向滤尘器，在流经保护套的时候变为（）。
段修时，密封式制动缸经单车试验作用良好、不漏泄者，可不分解。
制备烟煤粉时，袋式滤尘器反吹风应是（）。
作图题：绘制管道滤尘器结构原理图。（绘图说明）
法兰式连接的制动管新制时，组焊后须采用经滤水、滤尘的压缩空气吹净并进行（）气密性试验。
密封式制动缸外观检查良好时不分解。
旋压式密封制动缸须分解检修。
布袋滤尘器过滤速度要求（）。
密封式制动缸分解检查时，发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。
滤尘器、滤尘网、滤尘套、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗，并用高压风吹净。
制动缸经单车试验，作用良好时可不分解。作用不良时分解检修，更换作用不良配件，制动缸（）
辅修时制动缸活塞杆在B、C部涂打白色油漆标记，密封式、半密封式制动缸活塞（）可不涂打白油漆标记。
M5070滤尘器中箭头表示滤尘器在管路中的（）。
滤油器、滤尘器的作用是防止铁锈及其他杂质进入蓄压罐和风缸内。
机车空气制动系统主要由自动制动阀、均衡风缸、中维阀、过充风缸、单独制动阀、分配阀、作用阀、工作风缸、降压风缸、紧急风缸、作用风缸变向阀、滤尘止回阀、紧急制动阀和双针压力表、管道滤尘器、各种塞门和管路组成。
密封式制动缸作用不良、滤尘呼吸网罩丢失或漏泄时须分解检查。
车辆厂、段修后120/120-1型控制阀、传感阀、调整阀不发生故障，球芯折角塞门、球芯截断塞门、组合式集尘器、密封式或半密封式制动缸、法兰接头不漏泄，无旧痕裂损;脱轨自动制动装置无故障的检修质量保证期是()。
配阀主要由主阀部、副阀部、紧急部、管道滤尘器和管座组成。（)
旋压式双向风缸漏泄或作用不良时须分解，清洗，检修，缸体腐蚀深度大于mm（）
