出现集装箱装到拖车，吊具还未起升拖车就向前行驶的情况时。轨道吊司机的应急处置方法是（）。
船舶导槽内作业第一钩货装箱时，司机应吊具带箱（）溜槽作业，检查导槽是否有异常。
移动式双箱吊具中共设有（）个任意位置的记忆功能，这样司机就能对两个非标准放置的20ft集装箱位置进行记忆，实现自动定位功能，提高效率。
干式电抗器安装吊具应使用产品专用吊具或制造厂认可的吊具。
出现集装箱装到拖车，吊具还未起升拖车就向前行驶的情况时。桥吊司机的应急处置方法是（）。
在出缆过程中向对方松缆时，如人手不够，操作人员可用脚踏缆绳来控制松放速度，但不可站在圈眼内。
尾部出缆先后顺序，视具体条件而定：（） Ⅰ、船舶重载、顶流较强时，应先带尾缆，然后带横缆及尾倒缆； Ⅱ、若顶流较弱，而风从尾来，则以先带尾缆为妥； Ⅲ、船舶空载，吹开风强时，宜先带尾横缆，并尽快收紧；
大型穿墙套管安装吊具应使用（）的吊具。
某日，2200次列车在甲站进站时，站台边墙的电缆门突然打开，幸亏司机发现及时，迅速停车，没有酿成严重后果。此事应定性为？
射孔、取心施工下放电缆时，绞车司机应随时注意（）情况，以防电缆打扭、打结。
司机在起落吊具时，执行好（）的原则。
尾部出缆先后顺序，视具体条件而定：（）.Ⅰ.船舶重载，顶流较强时，应先带尾缆，然后带横缆及尾倒缆Ⅱ.若顶流较弱，而风从尾来，则以先带尾缆为妥Ⅲ.船舶空载，吹开风强时，宜先带尾横缆，并尽快收紧
岸桥吊具上有（）个导板，司机可以利用它们来协助对准集装箱，提高生产效率。
尾部出缆先后顺序，视具体条件而定：（） Ⅰ.船舶重载，顶流较强时，应先带尾缆，然后带横缆及尾倒缆 Ⅱ.若顶流较弱，而风从尾来，则以先带尾缆为妥 Ⅲ.船舶空载，吹开风强时，宜先带尾横缆，并尽快收紧
轨道吊司机收缩吊具时，必须在（）进行。
主司机割煤时，副司机（）摆动电缆，且保证离机组机尾5米安全距离。副需要拖拽电缆时向主司机晃灯示意。
大型穿墙套管安装吊具应使用产品专用吊具或（）认可的吊具。
陆侧第（）批或桥吊司机无法观察到的集装箱作业时，首先要让指挥人员确定箱位箱型与吊具或带箱箱型统一后方可作业。
安装吊具必须通知司机（）主电源。
测井下放电缆时，绞车司机应随时注意（）情况，及时发现遇阻，以防电缆打扭、打结。
接到地面接班司机通知后，应停止作业，听从指挥将吊具颠至离地面（）公分处。
在脱缆钩上系缆时，提前观察缆绳出缆口，确认好需系缆钩头位置，避免出现交叉缆。
起重机和救援吊具多使用交绕钢丝绳。《救援机械司机、副司机》（）
事故简要经过：某物流公司仓库内，起重机司机王某（持证作业人员）驾驶一台通用起重机吊运一件钢卷到指定位置，然而在钢卷落地后，吊运钢卷专用的C型吊具发生了倾倒，将站立一旁的一名指挥人员挤压身亡。事故调查：起重机未超载运行。检查和试验起重机各机构的制动性能，未发现存在安全隐患。检查起重机吊钩组件，发现吊钩防脱钩装置缺失。起重机司机在钢卷落地就位的操作过程中，将吊钩和吊具位置下落过低。使用单位未设置起重机安全管理人员，并且安排了无作业人员证的人员指挥钢卷的吊装作业。事故原因分析：____
