机车司机对列车运行中发现的LKJ数据运用问题,应在机车、动车组入库后填写()交承担LKJ系统检测的电务车载设备检测工区。
车载设备车间列控车载设备检测工区根据检修计划及命令在动车所(库)内作业完毕。
机车(动车组)入库或在车站停车检修机车(动车组)外部电务设备时,应做什么防护?
经检测LKJ系统技术状态良好,电务检测人员须向机车、动车组运用部门出具“()”。
根据机车整备设备的配置,机车整备作业方式有()种作业方式.
防止碰压脱轨器、土挡或止轮器的措施:单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查机车防溜()是否撤除
机车入库进入整备场后,作业人员及时对机车进行检测、检修作业,向机车乘务员了解设备运行情况,查询行车日志、合格证,回收合格证。
在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。
换装作业时,电务作业人员将电务作业“禁动牌”放置在机车(动车)()相应位置,并与配合人员确认。
电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后,应采取如何防护?()
大修、中修机车返段后,机务段及时书面通知电务段车载设备车间、铁通公司检修工区,车载设备车间、铁通公司检修工区自接到通知后24小时内恢复装车。
整备作业系指列车、机车、车辆在()进行检查、试验设备功能、清扫等作业。
列车在继乘站停车后,保持列车(),与接班司机()调度命令、动车组技术状态、动车组钥匙、电务车载设备检测合格证,填写《动车组运用技术状态交接簿(单)》,具体按继乘站换端(乘)作业程序执行。
电务段车载设备技术科负责新增配属、修后返段机车、动车组的LKJ设备整备、施工计划安排及验收组织工作。
机务段内电力机车整备台位、检修库前检查坑、设置轮对(受电弓)动态检测设备、机车外皮洗刷机等处所的()由机务段操作使用,供电段负责日常的养护维修。
大修、中修机车返段后,机务段及时书面通知电务段车载设备车间、铁通公司检修工区,车载设备车间、铁通公司检修工区自接到通知后()小时内恢复装车。
电务车载设备结合动车组、机车和轨道车各级检修修程,同步()
整备作业系指列车、机车、车辆在车厂、站线进行检查、试验设备功能、清扫等作业。
动车所应具备车辆、电务等一体化相关单位检修、整备作业条件,逐步实现动车所内车辆、运输、机务、电务、供电、客运等人员合署办公,工作场所合并设置()
隔离开关设备所属单位应在隔离开关传动杆适当位置安装明显的“断开”、“闭合”标志。在装卸线、电力机车整备线、动车组整备线、给水线、过衡作业点等线路两端分段绝缘器内侧2m处,由牵引供电设备管理单位装设“安全作业标()
为保证动车组良好的技术状态,必须设有进行检修和整备作业的动车段、机务段等维修机构()
在电气化区段运行的机车、动车、固定配属的车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“严禁攀登”的警告标志()
在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。()
LKJ系统设备的检测应适应机车、动车组的整备作业,检测作业在机车、动车组整备作业时同步进行。()