发动机采用独立式点火系统,各缸点火的分电是在()完成的。
CA6110型柴油发动机各缸的着火顺序是()。
多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为高压波。
断电器凸轮每转360º,各缸按点火顺序点火()次。
从凸轮轴的前端来看,各缸同名凸轮的相对位置按发动机做功顺序()排列。
分电器的作用就是按发动机的(),将点火线圈产生的()依次输送给各缸火花塞。
()不是EQ-140型车的发动机各缸的作功顺序。
关于汽油喷射方式,甲技师说:同时喷射时,曲轴每转两转各缸喷油器同时喷射两次;乙技师说:顺序喷射的各缸喷油器喷射顺序与点火顺序相同。你认为()。
目前我们生产的SOHC发动机的各缸点火顺序应该是:()
在按点火顺序接高压线时,首先在分火头所对的分电器盖旁电极插孔上插好()高压线,然后顺着分电器轴旋转方向按点火顺序插好其他各缸高压线。
GTC型钢轨探伤车主发动机各缸工作点火顺序是()。
汽车分电器内()的作用是按发动机的工作顺序将高压电分配到各缸火花塞上。
汽油发动机电控燃油喷射系统的各缸喷油时刻可分为()。
柴油机各缸的供油顺序就是发动机的作功顺序。
配气机构的作用是按照发动机工作顺序和(),定是地将各缸进气门与排气门打开,关闭,以便发动机进行换气过程。
在维修作业中,同一台发动机的各缸活塞可以互换。
发动机一个工作循环中,同时喷射方式的喷油器喷油();顺序喷射(也称为独立喷射),各缸喷油器顺序轮流喷油()。
目前我们生产的DOHC发动机的各缸点火顺序应该是:()
发动机点火并列波各缸火花线高低参差不齐是各缸工作不均匀的征兆。()
EQ—140型车的发动机各缸点火顺序是()。
直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是(),直列六缸发动机是()。
EQ—140型车的发动机各缸的工作顺序是()。
将蓄电池或发电机输出的低压电流,经点火线圈变为高压电流,通过分电器按照发动机各缸的点火顺序,在一定时间内轮流配送给各火花塞,产生跳火,点燃气缸内的混合气的是()。
多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为()。