梁式桥在竖向荷载作用下主要承受（）。
在竖向荷载作用下无水平推力的是()桥梁结构。
在水平荷载作用下高层建筑结构中竖向构件产生轴力的原因是什么？
在竖向荷载作用下，三铰拱的拱高越大，产生的水平推力越大。
在相同跨度及竖向荷载下，拱脚等高的三铰拱，水平推力随矢高减小而减小。
剪力墙结构，在竖向荷载作用下，每片剪力墙承受的竖向荷载为该片墙负载范围内的（）。
梁在竖向荷载作用下承受轴力。
在相同跨度和相同竖向荷载作用下，三铰拱的矢高f愈大，推力H就愈小。
竖向荷载作用下按每片剪力墙的承载面积计算它的荷载，直接计算墙截面上的轴力。
直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化影响的沥青路面结构层是（）。
下列桥型中，在竖向荷载作用下．桥墩或桥台主要承受水平推力的是（）。
在竖向荷载作用下，桥墩或桥台出承受很大的水平推力的桥梁是（）。
在竖向荷载作用下，三铰拱和简支梁相比，受力最基本的特点是三铰拱产生水平推力，而简支梁不产生水平推力。
拱桥是在竖向力作用下具有水平推力的结构物，以承受（）力为主。
沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力作用的是（）。
拱式桥在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力，拱以（）为主。
拱桥的拱圈在竖向荷载作用下承受弯矩。
第326题：下列桥型中，在竖向荷载作用下，桥墩或桥台主要承受水平推力的是（）
拱式桥在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力，这种水平推力将大大抵消荷载在拱圈(或拱肋)内作用引起的弯矩。
跨海大桥的 基础除了承受桥墩传递的竖向力和本身的自重外，海洋环境中的荷载，比如台风、巨浪、潮汐等，它们对基础还会产生巨大的水平力。
拱式桥受力特点为：在竖向荷载作用下拱肋承压、支承处无水平推力。（)
在竖向荷载作用下，拱桥拱脚处的支承反力不仅有竖向反力，还有较大的水平推力。（）
作业通道竖向静活载立柱与扶手承受的水平推力不得超过0.85kN£¯m,集中荷载不得超过1.0kN。（)
多层框架主要承受竖向荷载，故布置柱网时应考虑使结构在荷载作用下受力均匀，材料强度能充分利用。（)
