货物在运输过程中，由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所造成的滞留时间，货物的运到期限应从（）日数中扣除。
托运人自装货车，（）时发现货物装载、加固危及运输安全时，应由托运人进行整理、换装。
货运检查站换装整理产生费用按（）执行。
货物换装整理所需的加固材料，由（）购置，以成本列支并保证满足使用需要。
属于托运人责任的换装、整理或补修包装所需费用，由处理站填发垫款通知书，随同运输票据递送到站，向收货人核收。
托运人自装货车，发站接收时发现货物装载、加固危及行车安全时，应由托运人进行整理、换装。
行李、包裹承运后交付前发生包装破损、松散时，承运人应负责整修，整修费用由（）承担。
（）运输病残旅客所需的如救护车、升降机等地面设备的费用，应由承运人负担。
托运人自装货车，发站接收时发现货物装载、加固危及（）时，应由托运人进行整理、换装。
付款单位未按规定时间交付运输费用，或交付的转账支票空头，以及属于托运人、收货人责任发生的银行退票，均按迟交运输费用处理。
（）是货物在运输过程中，发生换装、整理或在交接中需要划分责任以及依照其他规定需要编制时，所编制的一种凭证。
无守列车交接检查中，发现货物装载有异状或超过货车装载限界，由发现站按规定换装或整理并拍发电报。
因处理不认真，未采取积极措施，换装、整理不当，以致货物损失扩大时，由处理不当或换装、整理不当（）承担损失扩大部分赔款。
发现危险货物包装破损，应在车站指定的（）采取防护措施予以整理。撒漏物要指定地点存放，必要时，联系托运人或收货人及时处理。
需要向责任单位清算的换装费，由换装站将记录连同有关费用的单据，按月汇总报主管铁路局，在发生换装的次月内向责任铁路局（或责任单位）清算，但每一责任铁路局每月发生款额累计不足（）元的不清算。
托运人自装货车，发站接收时要求整理、换装。由此演唱的货车停留时间，发站应比照货车延期使用费率向托运人核收货车（）。
编制整理竣工图所需的费用，凡属设计原因造成的，由（）解决。
车站办理取消托运、变更到站、调度命令调卸、整理换装时，货运人员、行车人员须信息，防止联系脱节
货物损失的鉴定所支出的费用(包括整理、化验等费用)，应在货物损失鉴定书中记明。属于承运人责任的，可由收货人暂行垫付。此题为判断题(对，错)。
无守列车交接加检查中，发现货物装载有异状或超过货车装载限界，由发现站按规定换装或整理并拍发电报（）
换装整理的时间一般不应超过24小时。如一天内未换装整理完毕时，应由换装站以电报通知到站，以便收货人查询（）
换装整理的时间一般不应超过（)，如两天内未换装整理完毕时,应由换装站以电报（)。以便收货人查询。
