货物在运输过程中，由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所造成的滞留时间，货物的运到期限应从（）日数中扣除。
（）主要承担铁路运输过程中的货物交接检查工作，是铁路行车的主要工种。
整车货物在运输过程中发生换装，换装站应在（）和货票改正处加盖车站戳记。
国际多式联运中，“网络点”是指能够承接来自各个方向、不同运输方式和不同目的地的货物，具有整理、分类、保管、经过重新组合对货物进行联运及其业务处理，保证联运货物完好交接和换装转运等综合功能的陆上场所。
托运人自装货车，（）时发现货物装载、加固危及运输安全时，应由托运人进行整理、换装。
在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏，根据《管规》有关规定需要换装整理时，由发现站及时换装整理，并在货票（丁联）记事栏记明有关事项。换装整理的时间一般不应超过（）。
在远洋运输过程中，货运单证的主要作用之一是（）之间办理货物交接的证明。
准、米轨间整车货物直通运输，货物在换装站需要的加固材料由托运人备制。
整车货物在运输过程中发生换装，换装站应在货物运单和货票改正处加盖车站戳记。
货物在运输过程中，由于托运人责任致使货物在途中发生换装所产生的滞留时间，不应从实际运到日数中扣除
准，米轨间整车货物直通运输，货物在换装站需要的加固材料由托运人备制
中方国境站技术交接作业场交出的外方铁路货车，在进行货物换装或在中方铁路运行后，应按《国际联运货车使用规则》中（）进行技术交接。
气瓶充装前必须逐只认真进行检查，其目的是为了防止气瓶在充装过程中或在运输、储存、（）造成混装、错装而发生事故。
在国际多式联运中，“枢纽”是指能够承接来自各个方向、不同运输方式和不同目的地的货物，具有整理、分类、保管、经过重新组合对货物进行联运及其业务处理，保证联运货物完好交接和换装转运等综合功能的陆上场所。
在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏，以及因车辆技术状态不良，经车辆部门扣留，不能继续运行，除通知（）外，应及时进行整理和换装。
保证货运检查站、货运站货物换装、整理所需要的各种（）不间断使用
无守列车交接检查中，发现货物装载有异状或超过货车装载限界，由发现站按规定换装或整理并拍发电报。
货物在运输过程中，由于托运人责任致使货物在途中发生换装所产生的滞留时间，不应从规定运到日数中扣除
货物在运输途中若需进行换装整理，换装整理的时间不应超过（）d。
在铁路货物运输中发现货车超载，不能继续运行，换装整理的时间一般不应超过（）。
门到门运输过程中，货物因装车、换装等原因，按规定需要加固等处理时使用的材料，核收装载加固材料使用服务费。（)
在集装箱运输过程中，集装箱货物的交接地点主要有（)
无守列车交接加检查中，发现货物装载有异状或超过货车装载限界，由发现站按规定换装或整理并拍发电报（）
